P0841: Razpon/delovanje tokokroga senzorja/stikala A tlaka olja v menjalniku

Kaj to pomeni

Modul TCM v določenih pogojih delovanja zazna neskladje med signalom senzorja A tlaka olja v menjalniku in zahtevanim tlakom v hidravličnem vodu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Senzor oziroma stikalo tlaka v menjalniku A sporoča hidravlični tlak krmilnemu modulu, ki signal primerja s pričakovanim tlakom v določenih pogojih delovanja. P0841 se nastavi, kadar je signal A električno verjeten, vendar se glede na ukazani tlak v vodu ne odziva po pričakovanjih; vzrok je lahko odstopanje senzorja, nizka raven olja ali hidravlična težava s tlakom.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja
2. Nizek nivo olja v menjalniku (ATF)
3. Element senzorja je zaradi staranja zunaj območja umerjanja

Simptomi

• Opozorilna lučka menjalnika je lahko vklopljena
• Prestavljanje je lahko neobičajno

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte podatke senzorja tlaka A v živo z ukazanim tlakom v vodu, da ugotovite pogoje, pri katerih se odčitka razhajata.
2. Po postopku proizvajalca preverite raven in stanje olja ter poiščite puščanje ali znake prezračevanja olja, ki bi lahko vplivali na dejanski tlak.
3. Preglejte priključek in kabelski snop senzorja A glede slabega stika, korozije ali poškodb, ki bi lahko izkrivile njegov signal.
4. Po električni shemi preverite napajalni, masni in signalni tokokrog senzorja A, nato pa primerjajte signal s specifikacijami proizvajalca.
5. Če preskus tokokroga ne pokaže napake, v predpisanih pogojih izmerite dejanski hidravlični tlak, da ločite odstopanje senzorja od težave s tlakom ali notranjim puščanjem.

Pogosti načini odprave

• Odpravite prenizko raven olja in puščanje z uporabo predpisanega olja in postopka za vozilo.
• Ponovno priključite senzor A ali popravite poškodovano ožičenje in terminale.
• Zamenjajte senzor A, če je njegov izhod zunaj specifikacij proizvajalca, tokokrog in dejanski tlak pa sta ustrezna.
• Popravite potrjeno notranje hidravlično puščanje ali napako krmiljenja tlaka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prestavljanje še vedno normalno, se za diagnostiko odpeljite le na kratko in umirjeno pot; izogibajte se vleki in močnemu pospeševanju. Če menjalnik zdrsuje, prestavlja sunkovito ali izgubi prenos pogona, ustavite, saj lahko napačen tlak poškoduje sklopke in druge notranje dele.