P083B: Razpon/delovanje tokokroga senzorja/stikala G tlaka olja v menjalniku

Kaj to pomeni

Signal senzorja/stikala G tlaka olja v menjalniku je zunaj pričakovanega območja ali ne deluje, kot je pričakovano.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Senzor oziroma stikalo tlaka olja v menjalniku G sporoča podatke, povezane s tlakom v nadzorovanem tokokrogu menjalnika, vendar koda ne določa, za kateri hidravlični tokokrog gre. Krmilni modul menjalnika nastavi to kodo, kadar je signal G zunaj pričakovanega območja ali se v pogojih delovanja ne odziva po pričakovanjih.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjen senzor/stikalo za tlak
2. Napaka na napeljavi ali priključku
3. Tlak v menjalniku je zunaj pričakovanega območja

Simptomi

• Vklopljena opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Trda, zapoznela ali manjkajoča prestavljanja
• Možen zasilni program delovanja (zaklenjen v eni prestavi)
• Drsenje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte podatke senzorja oziroma stikala G v živo z delovanjem menjalnika in morebitnimi povezanimi kodami.
2. Preglejte priključek in kabelski snop senzorja G glede zrahljanih terminalov, vdora olja, korozije ali odrgnin, ki bi lahko izkrivile odčitek.
3. Po postopku proizvajalca preverite raven in stanje olja v menjalniku ter zabeležite morebitno puščanje ali simptome pri prestavljanju.
4. Po električni shemi in specifikacijah proizvajalca preverite odziv signala senzorja G in ožičenje glede neprekinjenosti.
5. Če je signalni tokokrog brezhiben, po postopku proizvajalca preverite ustrezen tlak menjalnika in ločite napako senzorja od dejanske težave s tlakom.

Pogosti načini odprave

• Popravite slab stik ali poškodovano ožičenje v tokokrogu senzorja G.
• Po postopku proizvajalca popravite raven olja v menjalniku ali odpravite potrjeno puščanje.
• Zamenjajte senzor oziroma stikalo tlaka G, če signal ne prestane predpisanega preskusa odziva.
• Odpravite potrjeno hidravlično težavo s tlakom v tokokrogu menjalnika, ki ga nadzoruje G.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prestavljanje nenormalno, se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in dolgim potem; če menjalnik zdrsuje ali izgublja vklop prestave, prenehajte voziti. Dejanska težava s tlakom lahko pospeši notranjo obrabo menjalnika.