P068C: Nizek signal v krmilnem tokokrogu žarilne svečke valja 7

Kaj to pomeni

Krmilni vod žarilne svečke valja 7 je v kratkem stiku z maso ali pa je svečka v notranjem kratkem stiku.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Žarilna svečka v valju 7 segreva zgorevalno komoro in tako olajša zagon dizelskega motorja v hladnem vremenu. Krmilnik žarilnih svečk nadzoruje krmilni tokokrog za valj 7. Koda P068C se nastavi, ko je signal v tem tokokrogu prenizek, pogosto zaradi kratkega stika z maso ali notranjega kratkega stika v svečki.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod je v kratkem stiku z maso
2. Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
3. Drgnjenje kabelskega snopa, ki poškoduje izolacijo

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za žarilne svečke (pogosto oranžni simbol spirale)
• Težaven hladen zagon ali nezagon v hladnem vremenu
• Med ogrevanjem iz izpuha prihaja bel dim

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preverite druge kode žarilnih svečk, da ugotovite, ali je napaka omejena na valj 7.
2. Preglejte konektor žarilne svečke valja 7 in napeljavo vzdolž trase glede korozije, zrahljanih kontaktov ali izolacije, odrgnjene do vodnika, ki je povezan z maso.
3. Z uporabo proizvajalčevega diagnostičnega postopka primerjajte odčitek tokokroga valja 7 z drugimi tokokrogi žarilnih svečk.
4. Po proizvajalčevem postopku preizkusite žarilno svečko valja 7 in njeno krmilno žico glede kratkega stika na maso.
5. Če svečka in ožičenje prestaneta preizkus, pred diagnozo napake krmilnika preizkusite izhod za valj 7 na krmilniku žarilnih svečk.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje valja 7 v kratkem stiku na maso.
• Očistite ali popravite korodirane oziroma zrahljane kontakte konektorja valja 7.
• Zamenjajte žarilno svečko valja 7, če ne prestane določenega preizkusa.
• Zamenjajte krmilnik žarilnih svečk samo, če njegov izhod za valj 7 ne prestane preizkusa ob brezhibnem ožičenju in svečki.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo se lahko v blagem vremenu zažene in deluje, vendar so lahko hladni zagoni oteženi, neizgorelo gorivo pa lahko med segrevanjem povzroča bel dim. Izogibajte se ponovnemu dolgotrajnemu zagonu v hladnih razmerah, kar lahko izprazni akumulator in obremeni zaganjač.