P04AF: Krmilni ventil B za izpiranje sistema EVAP je zataknjen zaprt

Kaj to pomeni

Enako kot pri P04AE, vendar je ventil B zataknjen v zaprtem položaju – hlapov skozi to stopnjo ni mogoče izpirati, zato se tlak v rezervoarju zviša in lahko pride do nasičenja posode z aktivnim ogljem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni ventil B za izpiranje sistema EVAP se odpre, da po potrebi usmeri hlape iz posode v sesalni sistem. Koda P04AF se nastavi, ko modul zazna, da ventil B ostaja zaprt ali ne prepušča hlapov, ko je ukazano odpiranje, zato izpiranje skozi to stopnjo ni mogoče.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ventil je zataknjen zaprt
2. Obloge ogljika ali nečistoče preprečujejo prosto gibanje
3. Komponenta je obrabljena – prisotna je mehanska zračnost

Simptomi

• Prižgana je kontrolna lučka motorja
• V bližini rezervoarja ali motornega prostora je lahko zaznati vonj po gorivu
• Vozilo ne opravi pregleda emisij
• Lahko se prikaže opozorilo o slabo privitem pokrovčku rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira in podatke sistema EVAP v živo za ukaz ventilu za izpiranje B ter podatek, ali odziv sistema kaže pretok hlapov.
2. Preglejte konektor, napeljavo in cevi za hlape ventila B glede odklopa, zamašitve ali poškodb, ki bi lahko preprečile pretok.
3. Z razpoložljivimi izhodnimi ukazi diagnostične naprave ukažite odpiranje ventila B in preverite, ali se odziv sistema EVAP spremeni.
4. Preverite električni tokokrog elektromagnetnega ventila B in stanje konektorja ter potrdite, ali ventil prejema predvideni ukaz.
5. Če je električni ukaz brezhiben, po postopku proizvajalca preverite, ali se ventil B mehansko zatika ali je zamašen.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite zrahljan električni vtič ali cev za hlape ventila B.
• Odstranite zamašitev cevi ali kanala ventila, če to dovoljuje postopek proizvajalca.
• Popravite napako napeljave ali konektorja, ki ventilu B preprečuje sprejem ukaza.
• Zamenjajte ventil za izpiranje B, če ostaja mehansko zataknjen v zaprtem položaju.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je običajno še mogoče voziti, če motor deluje normalno, vendar je treba čim prej odpraviti dolgotrajen vonj po gorivu ali težave pri točenju goriva. Brez izpiranja skozi ventil B sistem EVAP morda ne bo prestal preskusov emisij, delovanje posode z aktivnim ogljem pa se lahko poslabša.