Kaj to pomeni
Temperaturni senzor katalizatorja na mestu senzorja 1 na bank 1 kaže vrednost pod spodnjo mejo verodostojnosti — kratek stik z maso. Takšne napake ožičenja običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenih kontaktov — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Temperaturni senzor katalizatorja bank 1, senzor 1, meri temperaturo izpušnih plinov v bližini prednjega dela katalizatorja. Krmilni modul zazna signal pod pričakovanim območjem, pogosto zaradi kratkega stika signalne žice z maso, zato temperature katalizatorja ne more zanesljivo oceniti.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik z maso
- Korodirani kontakti priključka — velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa ob okoliške dele je poškodovalo izolacijo
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Neuspešen pregled emisij
- Možno rahlo povečanje porabe goriva
- Vonj po žveplu (gnilih jajcih) iz izpušnega sistema pri obremenitvi
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite parameter temperature tipala na banki 1, senzor 1, glede odčitka, ki je zagozden na nizki vrednosti ali je neverjeten v primerjavi s temperaturo hladnega motorja in drugimi temperaturnimi podatki.
- Preglejte priključek tipala glede vode, korozije, ohlapnih kontaktov ali kontakta, pomaknjenega nazaj v ohišje.
- Sledite kabelskemu snopu tipala na banki 1, senzor 1, in poiščite izolacijo, odrgnjeno ob izpušni sistem, nosilce ali karoserijo.
- Med prisotno napako nežno premaknite dostopne dele kabelskega snopa in spremljajte parameter senzorja, da ugotovite morebitni občasni kratek stik.
- Pred zamenjavo delov preverite signalni tokokrog glede kratkega stika z maso ter neprekinjenost senzorja in ožičenja po specifikacijah proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Osušite in ponovno priključite priključek tipala na banki 1, senzor 1; popravite ohlapen kontakt ali kontakt, pomaknjen nazaj.
- Popravite odrgnjeno izolacijo ali ožičenje, ki povzroča kratek stik signala z maso.
- Zamenjajte korodirani priključek ali poškodovani del kabelskega snopa.
- Zamenjajte senzor, če po popravilu ožičenja ne opravi električnih preskusov proizvajalca.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, je omejena vožnja praviloma mogoča, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju, če zaznate vonj po žveplu ali slabšanje zmogljivosti. Napaka lahko moti preverjanje emisij in povzroči neuspešen pregled.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.