P0435: Tokokrog tipala temperature katalizatorja (vrsta valjev 2, tipalo 1)

Kaj to pomeni

Splošna električna napaka v tokokrogu tipala temperature katalizatorja pri vrsti valjev 2, tipalo 1.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo 1 vrste valjev 2 je tipalo temperature katalizatorja na strani vrste valjev 2 v položaju 1; krmilnemu modulu posreduje podatke o temperaturi. Koda P0435 se shrani, ko modul zazna električno napako v tokokrogu tega tipala in ne določene temperaturne meritve.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara tipala temperature katalizatorja
2. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi tipala
3. Korodiran ali zrahljan priključek tipala
4. Napaka krmilnega modula

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor sveti
• Neuspešen pregled emisij
• Možno rahlo povečanje porabe goriva
• Vonj po žveplu (gnilih jajcih) iz izpušnega sistema pri obremenitvi

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznitve okvirja in podatke v živo za tipalo 1 vrste valjev 2, da preverite, ali je poročana temperatura manjkajoča ali neverjetna ob nastanku napake.
2. Preglejte priključek temperaturnega tipala katalizatorja na banki 2, senzor 1, in bližnjo napeljavo glede toplotnih poškodb zaradi izpušnega sistema, korozije, ohlapnih kontaktov ali odrgnin.
3. Z uporabo podatkov o ožičenju proizvajalca preverite tokokrog tipala glede prekinitev, kratkih stikov in slabih stikov.
4. Preizkusite signal tipala 1 vrste valjev 2 in morebitno potrebno napajanje ali ozemljitev na priključku v skladu s postopkom proizvajalca.
5. Če ožičenje in priključki prestanejo preizkus, preizkusite samo tipalo temperature katalizatorja; na napako krmilnega modula pomislite šele po preveritvi tokokroga in tipala.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali očistite zrahljan ali korodiran priključek tipala 1 vrste valjev 2.
• Popravite poškodovano ali prekinjeno ožičenje v tokokrogu tipala 1 vrste valjev 2.
• Zamenjajte tipalo 1 vrste valjev 2, če njegov električni izhod ne prestane določenega preizkusa.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul le, če preizkusi tokokroga in tipala potrdijo napako modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Previdna vožnja je običajno mogoča, če motor deluje normalno, vendar je nadzor katalizatorja lahko nezanesljiv in tehnični pregled glede emisij je lahko neuspešen. Izogibajte se dolgotrajni oštri vožnji, če izpuh močno diši po žveplu, in popravite napako v tokokrogu tipala, da bosta zaščita in nadzor katalizatorja delovala pravilno.