P0426: Tokokrog temperaturnega senzorja katalizatorja – območje/delovanje (bank 1, senzor 1)

Kaj to pomeni

Temperaturni senzor katalizatorja na mestu senzorja 1 na bank 1 kaže vrednost v območju, vendar preverjanje verodostojnosti ne uspe — odziv je počasen ali pa je odčitek nespremenjen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Temperaturni senzor katalizatorja bank 1, senzor 1, meri temperaturo v bližini prednjega dela katalizatorja. Krmilni modul preverja, ali se odčitek verjetno spreminja med segrevanjem izpušnega sistema in spreminjanjem pogojev delovanja; koda P0426 se nastavi, ko signal ostaja znotraj pričakovanega električnega območja, vendar se odziva prepočasi ali je videti nespremenjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje signala senzorja
2. Senzorski element je zaradi staranja zunaj območja umerjanja
3. Pritrditev senzorja je ohlapna — dušenje signala

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Neuspešen pregled emisij
• Možno rahlo povečanje porabe goriva
• Vonj po žveplu (gnilih jajcih) iz izpušnega sistema pri obremenitvi

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte odčitke temperature tipala na banki 1, senzor 1, s temperaturo motorja in drugimi razpoložljivimi podatki temperature izpušnih plinov, da ugotovite, ali je signal neverjeten ali nespremenljiv.
2. Pri hladnem motorju preglejte pritrditev in priključek tipala na banki 1, senzor 1, glede ohlapnosti, poškodb, korozije ali onesnaženja, ki bi lahko upočasnilo odziv.
3. Preglejte kabel senzorja in bližnji kabelski snop glede toplotnih poškodb, drgnjenja ali natezne obremenitve, nato preverite, ali se odčitek senzorja med segrevanjem izpušnega sistema gladko spreminja.
4. Z diagnostičnim orodjem spremljajte tipalo med nadzorovanim segrevanjem in primerjajte njegov odziv s pričakovanim odzivom po postopku proizvajalca.
5. Če sta pritrditev in ožičenje brezhibna, pred sumom na krmilni modul preverite senzor in njegov tokokrog po specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite tipalo na banki 1, senzor 1, ali njegov priključek, če je ohlapen.
• Popravite poškodovano ali slabo povezano ožičenje senzorja.
• Zamenjajte temperaturni senzor katalizatorja bank 1, senzor 1, če je njegov odziv zunaj specifikacij.
• Krmilni modul popravite ali zamenjajte le, če meritve tokokroga potrdijo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je kratka vožnja običajno mogoča, vendar se izogibajte veliki obremenitvi, če zaznate vonj po žveplu ali večjo porabo goriva. Napaka lahko vpliva na nadzor emisij in povzroči neuspešen pregled; ustavite se, če vonj izpušnih plinov postane močan ali vozilo izgubi moč.