Kaj to pomeni
Prekinjen tokokrog krmilnega signala vžiga K: tokokrog je prekinjen. Ta vod krmili skupino vžigalnih tuljav; napaka povzroča preskakovanje vžiga v pripadajočih valjih.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmilni signalni tokokrog vžiga K prenaša ukaz krmilnega modula pogonskega sklopa do skupine vžignih tuljav, dodeljenih tokokrogu K. Modul nadzira to pot; ta koda se shrani, ko je tokokrog prekinjen, zato prizadete tuljave morda ne prejmejo ukaza za vklop, njihovi valji pa lahko začnejo izpuščati vžige.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjena žica med PCM in skupino vžigalnih tuljav
- Kontakt je izrinjen iz ohišja priključka
- Razpokan spajkani spoj v modulu ali senzorju
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Preskakovanje vžiga ali nemiren tek motorja
- Obotavljanje ali zmanjšana moč
- Možen otežen zagon ali nezmožnost zagona
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite kode neuspelih vžigov ali njihovo število v podatkih v živo, da ugotovite, kateri valji so prizadeti zaradi vžigne skupine K.
- Pri izklopljenem vžigu preglejte krmilno žico K in njene priključke med modulom in skupino vžigalnih tuljav glede prekinitev, izmaknjenih kontaktov ali zrahljanih povezav.
- Preverite priključek skupine tuljav glede korozije ali poškodb ter se prepričajte, da je trdno nataknjen.
- Z uporabo vezalnega načrta in postopka proizvajalca preverite prehodnost krmilnega tokokroga K ter slabe povezave na obeh koncih.
- Če snop žic in kontakti prestanejo preizkus, preizkusite skupino tuljav in izhod modula po postopku proizvajalca, preden katero koli zamenjate.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priklopite zrahljan priključek skupine tuljav ali modula v krmilnem tokokrogu K.
- Popravite prekinjeno ali prekinjeno povezano žico med modulom in skupino tuljav K.
- Popravite potisnjen nazaj ali poškodovan kontakt v priključku.
- Popravite nedelujoč tokokrog modula šele, ko preverjanja ožičenja in tuljav potrdijo, da je napaka v notranjosti.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vožnji, če motor močno zamuja z vžigi ali lučka za preverjanje delovanja motorja utripa; neizgorelo gorivo se lahko pregreje in poškoduje katalizator. Če deluje gladko, naj bo vožnja kratka in umirjena, ob pojavu napačnih vžigov ali izgube moči pa se ustavite.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.