Kaj to pomeni
Nizka napetost solenoida obvodnega ventila »A« turbopolnilnika/kompresorja: krmilni modul je zaznal to stanje napake. To vpliva na krmiljenje polnilnega tlaka turbopolnilnika/kompresorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Solenoid obvodnega ventila (wastegate) A krmili polnjenje z usmerjanjem aktivatorja, ki premika obvodni ventil turbopolnilnika. Koda P0245 označuje, da krmilni modul zazna nizko električno stanje v vezju solenoida A, kar se lahko pojavi zaradi prekinjenega navitja solenoida ali okvarjene napeljave.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev navitja solenoida
- Napaka napeljave ali konektorja
Simptomi
- Vklopljena opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
- Občutna izguba moči / zasilni program (limp mode)
- Morebiten modri ali črni dim iz izpuha
- Žvižgajoč ali sikajoč zvok iz sesalnega sistema
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) in podatke o krmiljenju solenoida obvodnega ventila A, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake nizkega vezja.
- Preglejte priključek in napeljavo solenoida A glede ohlapnih ali korodiranih kontaktov, poškodovane izolacije ali prekinjene žice.
- Preverite navitje solenoida in kontinuiteto vezja po postopku proizvajalca ter primerjajte rezultate s specifikacijami.
- Če so testi vezja ustrezni, preverite aktivator obvodnega ventila in vzvod glede zatikanja ali poškodb, ki bi lahko vplivale na odziv polnilnega tlaka.
- Uporabite diagnostični postopek proizvajalca, da preverite popravilo in potrdite, da sta krmiljenje solenoida A in odziv polnilnega tlaka normalna.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite zrahljan priključek solenoida A ali popravite slab stik na priključku.
- Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v vezju solenoida A.
- Zamenjajte solenoid obvodnega ventila A, če njegovo navitje ne prestane določenega testa.
- Popravite zatikajoč se ali poškodovan vzvod obvodnega ventila, če pregled potrdi mehansko okvaro.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Z zmanjšanim nadzorom polnilnega tlaka in potencialno manjšo močjo se izogibajte naglim pospeševanjem, vleki prikolic in prehitevanju. Ustavite se, če vozilo močno izgubi moč, deluje nenormalno ali se pojavi močan dim.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.