Kaj to pomeni
Enako stanje kot pri P0141, vendar na zadnjem senzorju banke 2. Grelnik senzorja segreje element na delovno temperaturo (~600 °C); brez njega lambda sonda ostane neaktivna pri regulaciji z zaprto zanko, ECM pa ne more prilagajati zmesi.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor 2 banke 2 je senzor za kisik za katalizatorjem na banki 2, njegov vgrajeni grelnik pa poskrbi, da se po hladnem zagonu prej aktivira. Koda P0161 se nastavi, ko ECU zazna napako v tokokrogu grelnika senzorja, zaradi česar senzor pozneje postane pripravljen za nadzor.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Grelni element je prekinjen ali obrabljen
- Pregorela varovalka tokokroga grelnika
- Poškodovana napeljava ali slab stik v priključku
- Okvarjen oksidacijski senzor
Simptomi
- Lučka za okvaro motorja zasveti po več voznih ciklih
- Nekoliko večja poraba goriva med hladnim zagonom
- Zakasnjen prehod v regulacijo goriva z zaprto zanko
- Neuspešen pregled emisij (pripravljenost lambda sonde)
Kako diagnosticirati težavo
- Odčitajte podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali se koda P0161 pojavi po hladnem zagonu ali med preverjanjem grelnika.
- Preglejte konektor senzorja 2 banke 2 in bližnjo napeljavo glede poškodb zaradi vročine izpušnega sistema, korozije ali zrahljanih kontaktov.
- Preverite varovalko tokokroga grelnika in napajanje, če je ustrezno.
- Po specifikacijah proizvajalca preverite grelni element senzorja ter njegovo maso in krmilno napeljavo.
- Če sta napeljava in napajanje brezhibna, pred zamenjavo potrdite okvaro grelnika senzorja 2 banke 2.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite konektor senzorja 2 banke 2 ali očistite njegove kontakte, če je stik slab.
- Popravite poškodovano napeljavo grelnika ali slab stik z maso.
- Ko ugotovite vzrok, zamenjajte pregorelo varovalko tokokroga grelnika.
- Zamenjajte senzor 2 banke 2, če je njegov grelni element prekinjen ali drugače ne prestane preizkusa.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
S to napako običajno lahko vozite, vendar senzor za katalizatorjem lahko pozneje postane pripravljen, zato se preverjanje emisij morda ne bo dokončalo. Omejite ponavljajoče se kratke vožnje s hladnim motorjem in napako odpravite pred pregledom emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.