Kaj to pomeni
Visoka vrednost v krmilnem tokokrogu grelnika HO2S (banka 2, tipalo 1): napetost v krmilnem tokokrogu je nad pričakovanim območjem. Grelnik segreje kisikovo sondo na delovno temperaturo za regulacijo goriva v zaprti zanki.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Banka 2, tipalo 1 je ogrevano kisikovo tipalo pred katalizatorjem na drugi banki motorja. Ta koda se nastavi, ko je napetost v krmilnem tokokrogu grelnika višja od pričakovane; vzrok je lahko žica v kratkem stiku z napajanjem ali okvarjen priključek.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Žica grelnika v kratkem stiku z napajanjem
- Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor
- Napajalna žica stisnjena ob vir B+
Simptomi
- Sveti kontrolna lučka motorja
- Grelnik kisikove sonde se lahko segreva počasi
- Poraba goriva se lahko poveča
- Emisije se lahko povečajo
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter po hladnem zagonu preverite stanje grelnika banke 2, senzorja 1, in pripravljenost tipala.
- Preglejte priključek in kabelski snop tipala glede stisnjene izolacije ali stika s pozitivnim priključkom akumulatorja.
- S shemo ožičenja preverite varovalko tokokroga grelnika, pine priključka in napajalne povezave.
- Po postopku proizvajalca preverite, ali je krmilni tokokrog grelnika v kratkem stiku z napajanjem in ali so priključne sponke v slabem stiku.
- Pred zamenjavo tipala po specifikacijah proizvajalca preizkusite grelni element banke 2, senzorja 1, in krmilni tokokrog.
Pogosti načini odprave
- Popravite ožičenje, stisnjeno ob vir napajanja.
- Očistite ali popravite poškodovane priključne sponke grelnika banke 2, senzorja 1.
- Obnovite poškodovano povezavo tokokroga grelnika in pritrdite kabelski snop.
- Zamenjajte banko 2, senzor 1, če grelnik ne prestane predpisanega preizkusa, potem ko izključite napake tokokroga.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Običajno lahko vozite umirjeno, vendar lahko napaka grelnika zakasni regulacijo zmesi v zaprti zanki ter poveča porabo goriva in emisije. Čim prej organizirajte popravilo, zlasti če motor deluje slabo ali opozorilna lučka utripa.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.