P0053: Upornost grelnika HO2S (banka 1, tipalo 1)

Kaj to pomeni

Upornost grelnika ogrevane kisikove sonde na banki 1, tipalu 1, je zunaj pričakovanega območja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Banka 1, tipalo 1 je ogrevano kisikovo tipalo pred katalizatorjem na prvi banki motorja. Računalnik preverja upornost grelnega elementa in nastavi to kodo, ko je izmerjena upornost zunaj pričakovanega območja, zaradi česar se lahko tipalo počasneje segreje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Grelni element se je postaral, upornost je velika
2. Okvara kisikove sonde

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Grelnik kisikove sonde se lahko segreva počasi
• Poraba goriva se lahko poveča
• Emisije se lahko povečajo

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali banka 1, tipalo 1, začne delovati kmalu po hladnem zagonu.
2. Preglejte priključek in ožičenje banke 1, senzorja 1, pred katalizatorjem glede poškodb zaradi vročine, korozije ali zrahljanega stika.
3. S shemo ožičenja vozila preverite napajanje in priključke tokokroga grelnika.
4. Izmerite upornost grelnika banke 1, senzorja 1, in jo primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če je upornost zunaj območja, pred zamenjavo tipala potrdite, da sta priključek in tokokrog brezhibna.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali očistite priključek grelnika banke 1, senzorja 1.
• Popravite ožičenje in priključne sponke, poškodovane zaradi vročine ali korozije.
• Obnovite slab stik tokokroga grelnika.
• Zamenjajte banko 1, senzor 1, če upornost grelnika ostaja zunaj specifikacij.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Avto je pogosto mogoče voziti, vendar lahko počasno segrevanje senzorja banke 1 pred katalizatorjem po zagonu poveča porabo goriva in emisije. Če motor deluje slabo ali opozorilna lučka utripa, poskrbite za čimprejšnje popravilo.