P0044: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu grelnika HO2S (banka 1, senzor 2)

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog grelnika ogrevanega senzorja za kisik na banki 1, senzorju 2, javlja napetost nad pričakovanim območjem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Banka 1, senzor 2 je ogrevano kisikovo tipalo za katalizatorjem na banki, ki vsebuje valj 1. Krmilni modul nadzira električni tokokrog grelnika tega tipala. Koda P0044 se nastavi, ko je napetost v tokokrogu višja od pričakovane, kar se lahko zgodi, če je ožičenje v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja ali se napajalna žica dotika vira napajanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ožičenje grelnika je v kratkem stiku z napajanjem
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Grelnik senzorja za kisik se lahko segreva počasi
• Poraba goriva se lahko poveča
• Emisije se lahko povečajo

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode, da ugotovite, kdaj se je napetost v tokokrogu grelnika banke 1, senzorja 2 zvišala.
2. Preglejte priključek tipala in kabelski snop glede stisnjenih žic, poškodb zaradi vročine, korozije ali stika z žico pod napetostjo akumulatorja.
3. S shemo ožičenja določite napajalno in krmilno žico grelnika banke 1, senzorja 2, nato preverite, ali je prisotna napetost tam, kjer je ne bi smelo biti.
4. Preverite, ali je kabelski snop v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, in preglejte priključne pine glede slabega stika ali korozije.
5. Če je kabelski snop brezhiben, preverite grelnik tipala in krmilni tokokrog modula po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje grelnika banke 1, senzorja 2, ki je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
• Preusmerite ali pritrdite stisnjeno napajalno žico tako, da ne bo v bližini napeljave pod napetostjo in vročih delov izpušnega sistema.
• Popravite korodirane ali poškodovane pine priključka, da vzpostavite zanesljiv stik.
• Zamenjajte tipalo banke 1, senzor 2, če grelnik ne prestane predpisanega preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je kratka in umirjena vožnja do delavnice običajno sprejemljiva, vendar napake tokokroga ne prezrite, saj grelnik tipala morda ne deluje pravilno, emisije pa se lahko povečajo. Ustavite se in čim prej poiščite pomoč, če napako spremljajo dim, vonj po zažganem ali izrazite težave z delovanjem motorja.