P004C: Nizka napetost v tokokrogu krmiljenja polnilnega tlaka turbopolnilnika/kompresorja B

Kaj to pomeni

Tokokrog krmiljenja polnilnega tlaka turbopolnilnika ali kompresorja B javlja napetost pod pričakovanim območjem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmiljenje polnilnega tlaka B je tokokrog in aktuator za uravnavanje polnilnega tlaka turbopolnilnika ali kompresorja. Krmilni računalnik motorja zazna napetost v tem tokokrogu, ki je nižja od pričakovane; vzrok je lahko ožičenje v stiku z maso, poškodovano ožičenje ali slab stik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Ožičenje v kratkem stiku z maso
2. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor
3. Izolacija kabelskega snopa je predrgnjena

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali se napetost krmiljenja polnilnega tlaka B ali zahtevani polnilni tlak spremeni, ko se napaka nastavi.
2. Preglejte priključek in kabelski snop krmiljenja B glede korozije, zrahljanih pinov in izolacije, ki je odrgnjena do mase.
3. S shemo ožičenja preverite, ali je tokokrog krmiljenja B v kratkem stiku z maso, in preglejte neprekinjenost sumljivih odsekov.
4. Po preizkusnem postopku proizvajalca preverite stanje priključnih sponk in povezav tokokroga glede prevelikega upora.
5. Pred zamenjavo katere koli komponente po specifikacijah proizvajalca preizkusite aktuator in krmilni tokokrog.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke krmiljenja B.
• Popravite izolacijo, odrgnjeno do mase, in pritrdite kabelski snop tako, da ne bo drgnil ob druge dele.
• Popravite prekinjeno povezavo ali povezavo z velikim uporom v tokokrogu krmiljenja B.
• Zamenjajte aktuator za krmiljenje polnilnega tlaka B samo, če so preizkusi tokokroga brezhibni, aktuator pa ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite umirjeno in se izogibajte zahtevam po visokem polnilnem tlaku, vleki priklopnika in močnemu pospeševanju, saj lahko pride do zmanjšane moči ali zasilnega načina. Ustavite se, če zaradi izgube moči ne morete varno slediti prometu.