C0669: Visoka napetost v tokokrogu senzorja hitrosti desnega zadnjega kolesa B

Kaj to pomeni

Tokokrog senzorja hitrosti desnega zadnjega kolesa B: signalna napetost je nad pričakovanim območjem. Signali hitrosti koles se uporabljajo v sistemih ABS, ESC in za nadzor zdrsa pogonskih koles ter v merilniku hitrosti.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor hitrosti desnega zadnjega kolesa B pošilja podatke o hitrosti kolesa krmilnemu modulu ABS, ki jih uporablja za funkcije zaviranja in stabilnosti. Ta koda se zabeleži, ko modul zazna napetost nad pričakovanim območjem v tokokrogu senzorja B, pogosto zato, ker se signalna ali napajalna napeljava dotika napetosti akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja
2. Korozija kontaktov konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je deaktiviran
• Možna je zmanjšana pomoč pri zaviranju
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte žive hitrosti koles, da ugotovite, ali je signal desnega zadnjega kolesa stalno visok ali postane nepravilen samo občasno.
2. Preglejte kabelski snop senzorja B na desnem zadnjem kolesu glede ukleščenosti ali drgnjenja ob pozitivni napajalni vod akumulatorja ali drugo napeljavo pod napetostjo.
3. Preverite priključek glede korozije, pomaknjenih kontaktov ali poškodb, ki bi lahko povzročile stik med tokokrogi.
4. Po postopku izolacije proizvajalca preverite signalni tokokrog glede kratkega stika z napetostjo akumulatorja.
5. Če ne odkrijete zunanjega kratkega stika, po postopku proizvajalca preverite priključke tokokroga senzorja in modula ABS.

Pogosti načini odprave

• Preusmerite in pritrdite kabelski snop senzorja B na desnem zadnjem kolesu stran od napeljave pod napetostjo.
• Popravite poškodovano izolacijo na mestu, kjer se signalna žica dotika vira napajanja.
• Zamenjajte poškodovane ali med seboj povezane kontakte priključka ter popravite prizadeti kabelski snop.
• Senzor B zamenjajte ali popravite modul samo, če preizkus tokokroga potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Avto se lahko še vedno ustavi, vendar ABS ter sistem za stabilnost ali nadzor zdrsa pogonskih koles morda ne bodo na voljo, merilnik hitrosti pa lahko deluje neenakomerno. Vozite previdno, povečajte varnostno razdaljo in se do popravila tokokroga izogibajte spolzkim cestam ali močnemu zaviranju.