C0663: Občasni ali neenakomeren signal senzorja hitrosti levega zadnjega kolesa B

Kaj to pomeni

Signal senzorja hitrosti levega zadnjega kolesa B je občasen ali neenakomeren. Signali hitrosti koles se uporabljajo v sistemih ABS, ESC in za nadzor zdrsa pogonskih koles ter v merilniku hitrosti.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor hitrosti levega zadnjega kolesa B posreduje spreminjajoč se signal, ki ga krmilni modul ABS spremlja za funkcije hitrosti koles in stabilnosti. Ta koda se zabeleži, ko signal postane prekinjajoč ali neenakomeren, pogosto zato, ker tresljaji motijo stik v zrahljanem ali oksidiranem priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Konektor je zrahljan ali oksidiran
2. V konektorju prihaja do občasnega stika zaradi tresljajev
3. Kabelski snop je speljan ob delu, ki vibrira

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka ABS
• ESC/nadzor stabilnosti je deaktiviran
• Možna je zmanjšana pomoč pri zaviranju
• Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in spremljajte žive odčitke hitrosti vseh 4 koles; preverite, ali signal senzorja B na levem zadnjem kolesu izpada pri vožnji čez neravnine ali med zavijanjem.
2. Preglejte priključek senzorja B na levem zadnjem kolesu glede zrahljanosti, oksidacije ali kontaktov, ki ne zagotavljajo trdnega stika.
3. Sledite kabelskemu snopu in preverite, ali je napeljan ob vibrirajočem delu, odrgnjen ali napet v bližini vzmetenja.
4. Ko so prikazani živi podatki, nežno premikajte dostopne dele kabelskega snopa in priključek ter preverite, ali se odčitek levega zadnjega kolesa spreminja.
5. Če je zunanji priključek brezhiben, po postopku proizvajalca preverite senzor B in tokokrog modula ABS glede občasnih prekinitev.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite zrahljan priključek senzorja B na levem zadnjem kolesu.
• Očistite oksidirane kontakte, ki jih je mogoče servisirati, in obnovite ustrezen stik.
• Preusmerite in pritrdite kabelski snop stran od vibrirajočih ali drgnjenih delov.
• Senzor ali del kabelskega snopa zamenjajte samo, če preizkus ponovi notranjo občasno napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Opozorilo lahko prihaja in odhaja, vendar ABS ter sistem za stabilnost ali nadzor zdrsa pogonskih koles lahko prenehata delovati, ko signal izpade. Vozite previdno, zlasti na mokrih ali neutrjenih površinah, in se na ta sistema ne zanašajte, dokler napaka ni odpravljena.