Kaj to pomeni
Napetost v napajalnem tokokrogu senzorja položaja motorja B zavornega ojačevalnika je nad pričakovanim območjem. Električni zavorni ojačevalnik zagotavlja zavorno pomoč; okvara motorja ali senzorja jo lahko zmanjša ali onemogoči. To je pomembno za varnost.
Na kratko
- Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Električni ojačevalnik zavor uporablja motor B in njegov senzor položaja za pomoč pri uravnavanju zaviranja. Krmilni modul zavor spremlja napajanje senzorja in nastavi C05BE, ko je napetost tokokroga višja od pričakovane, na primer ob stiku napajalne žice z napetostjo akumulatorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Napajalna žica je v kratkem stiku s pozitivnim polom akumulatorja
- Korozija zatičev priključka – velika kontaktna upornost
- Napajalna žica je stisnjena ob vir pozitivne napetosti
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka ABS
- ESC/nadzor stabilnosti je deaktiviran
- Možno je zmanjšano zavorno ojačanje
- Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno
Kako diagnosticirati težavo
- S scan toolom preberite kode in podatke freeze frame krmilnega modula zavor, da ugotovite, kdaj je napetost napajanja senzorja položaja motorja B narasla.
- Preglejte pot napajalne žice senzorja glede stisnjenosti ali stika z virom pozitivne napetosti akumulatorja.
- Preverite konektor senzorja motorja B glede korozije, zrahljanih priključnih sponk ali mostičenja med njimi.
- Po električni shemi in postopku proizvajalca preverite kratek stik med napajalnim tokokrogom in napetostjo akumulatorja.
- Popravite napako, izbrišite kodo in potrdite, da se napajalna napetost vrne v območje, določeno s specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Premestite in pritrdite stisnjeno napajalno žico stran od napeljave s pozitivno napetostjo akumulatorja.
- Popravite izolacijo, poškodovano na mestu, kjer se je napajalna žica dotikala vira B+.
- Očistite ali zamenjajte korodirane ali poškodovane priključne sponke konektorja.
- Senzor zamenjajte ali modul popravite le, če preizkusi potrdijo notranjo napako.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Napaka lahko onemogoči stabilnostni sistem in zmanjša pomoč pri zaviranju; ne vozite, dokler ni potrjeno, da zavorni sistem deluje normalno. Če sta potrebna sila na pedalu ali odziv zavor nenormalna, varno ustavite in organizirajte prevoz vozila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.