Kaj to pomeni
Napetost v napajalnem tokokrogu senzorja položaja motorja A zavornega ojačevalnika je nad pričakovanim območjem. Električni zavorni ojačevalnik zagotavlja zavorno pomoč; okvara motorja ali senzorja jo lahko zmanjša ali onemogoči. To je pomembno za varnost.
Na kratko
- Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Senzor položaja motorja A zavornega ojačevalnika uporablja napajalni tokokrog za pošiljanje podatkov o položaju motorja krmilnemu modulu zavor. Ta koda se nastavi, ko je napetost v napajalnem tokokrogu višja od pričakovane. Do visoke napetosti lahko pride zaradi kratkega stika z napetostjo akumulatorja, korodiranih priključnih sponk ali stisnjene žice, ki se dotika napajalnega voda, kar lahko moti delovanje ojačevalnika.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Napajalna žica je v kratkem stiku s pozitivnim polom akumulatorja
- Korozija zatičev priključka – velika kontaktna upornost
- Napajalna žica je stisnjena ob vir pozitivne napetosti
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka ABS
- ESC/nadzor stabilnosti je deaktiviran
- Možno je zmanjšano zavorno ojačanje
- Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke freeze frame in sprotne podatke krmilnega modula zavor, da potrdite previsoko napajanje senzorja položaja motorja A, ter poiščite povezane napake ojačevalnika.
- Preglejte konektor senzorja in napajalni kabelski snop glede stisnjenosti, korozije ali stika z virom napetosti akumulatorja.
- Po električni shemi preverite, ali je med napajalnim tokokrogom senzorja motorja A in napetostjo akumulatorja kratek stik.
- Preverite naleganje priključnih sponk in neprekinjenost tokokroga med senzorjem in krmilnim modulom zavor.
- Če je kabelski snop brezhiben, po specifikacijah proizvajalca preizkusite senzor in napajalni izhod modula.
Pogosti načini odprave
- Popravite stisnjeno žico, ki se dotika napajalnega voda.
- Očistite ali zamenjajte korodirane priključne sponke konektorja senzorja.
- Popravite kratek stik z napetostjo akumulatorja v napajalnem tokokrogu.
- Če senzor povzroča previsok odčitek, napeljava pa je brezhibna, zamenjajte senzor položaja.
- Napajalni izhod modula popravite le, če preizkusi potrdijo, da je okvarjen.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ta napaka lahko zmanjša ali onemogoči pomoč pri zaviranju in vozilo lahko preide v omejeni način delovanja. Če je pedal nenavadno trd ali je zaviranje oslabljeno, ne vozite; organizirajte prevoz vozila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.