Kaj to pomeni
Tokokrog elektromagnetnega ventila zavornega ojačevalnika je prekinjen ali nima električne povezave. Sistem zavornega ojačevalnika morda ne bo deloval, kot je predvideno.
Na kratko
- Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Elektromagnet zavornega ojačevalnika je električno krmiljen del sistema za pomoč pri zaviranju. Koda se nastavi, ko je v njegovem tokokrogu prekinitev, zato se elektromagnet morda ne bo odzival po pričakovanjih.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjena napeljava ali prekinjeno navitje
- Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja priključka
- Razpokana spajka v modulu ali senzorju
Simptomi
- Opozorilna lučka zavor ali ABS
- Zavorno ojačanje je lahko zmanjšano, odvisno od sistema
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke freeze frame in podatke v živo zavornega modula o ukazu za elektromagnetni ventil ter morebitne povezane kode zavornega ojačevalnika.
- Preglejte priključek elektromagnetnega ventila ojačevalnika glede odklopljenega vtiča, pomaknjenega zatiča, korozije ali poškodovanih sponk.
- Sledite ožičenju elektromagnetnega ventila in poiščite prekinitev, drgnjenje ali poškodbo pri ojačevalniku in modulu.
- Z ustrezno električno shemo preverite sklenjenost tokokroga skozi elektromagnetni ventil in njegovo krmiljenje, vključno s sponkami priključkov.
- Če sta kabelski snop in elektromagnetni ventil brezhibna, pred obsodbo modula preizkusite njegov krmilni tokokrog po postopku proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite in pritrdite priključek elektromagnetnega ventila zavornega ojačevalnika.
- Popravite prekinjeno žico ali zrahljano sponko v tokokrogu elektromagnetnega ventila.
- Zamenjajte elektromagnet, če je potrjeno, da je njegova tuljava prekinjena.
- Krmilni modul popravite samo, če preizkus tokokroga potrdi notranjo okvaro.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Pomoč pri zaviranju je lahko zmanjšana, zato bo morda treba močneje pritiskati pedal ali pa se bo zavorna pot podaljšala. Izogibajte se nepotrebni vožnji; če je pedal nenavadno trd ali je zaviranje oslabljeno, varno ustavite in pred nadaljevanjem vožnje uredite pregled vozila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.