Oficiálne údaje uvádzajú 81 verzií modelu Tesla Model X (2016–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2016–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada
Výkon
od 66 kW (90 k) do 1 267 kW (1 723 k)
Palivá
Elektrina
Nové registrácie v EÚ
63 178
Čo je Tesla Model X?
Model X je plne elektrické SUV značky Tesla s vysokou karosériou, priestranným interiérom a výraznými zadnými dverami Falcon Wing, ktoré sa otvárajú nahor. Do ponuky, ktorá zahŕňa aj elektrické sedany a menšie crossovery, prináša karosériu SUV.
Rovnako ako ostatné vozidlá Tesla, aj Model X jazdí na elektrinu. V interiéri dominuje dotyková obrazovka a najvýraznejším prvkom sú dvere Falcon Wing.
Generácie a dizajn
Prvá generácia Modelu X pokrýva roky 2016–2026. Tesla ju uviedla ako elektrické SUV so zadnými dverami Falcon Wing a miestami až pre 7 cestujúcich. Dvere otvárajúce sa nahor sa stali charakteristickým prvkom jeho dizajnu.
Model X zostal počas tohto obdobia v rámci jedinej generácie. Jeho základná koncepcia sa nezmenila: elektrické SUV s priestorom pre cestujúcich a batožinu a s osobitým prístupom k zadným sedadlám.
Motory a výkon
Všetky verzie Modelu X uvedené na trhoch zahrnutých v tomto prehľade sú elektrické. V registračných údajoch Európskej únie sa zaznamenaný výkon pohybuje od 66 kW (90 PS) do 932 kW (1267 PS). Údaje VCA zo Spojeného kráľovstva uvádzajú rozsah od 504 kW (685 PS) do 1267 kW (1723 PS), zatiaľ čo údaje NRCan z Kanady uvádzajú rozsah od 386 kW (525 PS) do 750 kW (1020 PS). Rozsahy sa líšia podľa trhu a verzie.
Záznamy US EPA zahŕňajú aj elektrické verzie. Výkon závisí od konkrétnej verzie a roku výroby.
Efektívnosť a trhy, kde sa predával
Elektromobil počas jazdy neprodukuje emisie CO₂ z výfuku. Oficiálne údaje o spotrebe energie závisia od skúšobného postupu: európske údaje môžu vychádzať z WLTP alebo staršieho cyklu NEDC, zatiaľ čo v USA sa používa testovanie EPA a v Kanade 5-cyklový postup. Tieto metódy sa líšia, preto údaje o spotrebe z rôznych trhov nemožno priamo zamieňať.
Registračné údaje Európskeho hospodárskeho priestoru pokrývajú roky 2016–2025 a predstavujú spolu 63 178 registrácií Modelu X. Model je uvedený aj v údajoch VCA zo Spojeného kráľovstva, EPA z USA a NRCan z Kanady. Jeho prvá generácia pokrýva roky 2016–2026.
Otázky a odpovede
Je Tesla Model X elektrický?
Áno. Uvedené verzie Modelu X v EÚ, Spojenom kráľovstve, USA a Kanade využívajú elektrický pohon.
Aký výkon má Model X?
Zaznamenané rozsahy sa líšia podľa trhu: v registračných údajoch EÚ 66–932 kW, v údajoch zo Spojeného kráľovstva 504–1267 kW a v Kanade 386–750 kW.
Koľko generácií Modelu X je uvedených?
Jedna: prvá generácia, ktorá pokrýva roky 2016–2026.
Kde sa Model X predával?
Je uvedený v trhových údajoch z EÚ, Spojeného kráľovstva, USA a Kanady.
Prehľad: Dĺžka 5 050–5 060 mm · Pohotovostná hmotnosť 2 327–2 452 kg · Najvyššia rýchlosť 210–261 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 4–5 rokov: 85,3 % (Priemer za UK 91,0 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 81 verzií
Európska únia 48 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2023–2025
Elektromotor
504 kW (685 k)
Elektrina
19,0–19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576–581 km
2 484
2022–2025
Elektromotor
932 kW (1 267 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
539–550 km
1 052
2023–2025
Elektromotor
252 kW (343 k)
Elektrina
19,0–19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576–581 km
930
2023–2025
Elektromotor
218 kW (296 k)
Elektrina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 km
305
2022–2025
Elektromotor
357 kW (485 k)
Elektrina
20,4–20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
535–551 km
185
2023–2024
Elektromotor
618 kW (840 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 km
414
2022–2024
Elektromotor
314 kW (427 k)
Elektrina
20,7–20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
541–545 km
1 008
2022–2023
Elektromotor
623 kW (847 k)
Elektrina
20,8–21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543–546 km
533
2022–2023
Elektromotor
239 kW (325 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 km
90
2023
Elektromotor
100 kW (136 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
534 km
53
2023
Elektromotor
67 kW (91 k)
Elektrina
20,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550 km
10
2021
Elektromotor
219 kW (298 k)
Elektrina
22,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
549 km
74
2021
Elektromotor
186 kW (253 k)
Elektrina
21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
534 km
48
2021
Elektromotor
180 kW (245 k)
Elektrina
22,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
548 km
46
2021
Elektromotor
96 kW (131 k)
Elektrina
21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
548 km
40
2021
Elektromotor
380 kW (517 k)
Elektrina
–
0 g/km
533 km
32
2021
Elektromotor
421 kW (572 k)
Elektrina
21,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 km
22
2020
Elektromotor
219 kW (298 k)
Elektrina
23,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
502 km
4 658
2020
Elektromotor
186 kW (253 k)
Elektrina
22,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
521 km
1 442
2019–2020
Elektromotor
421 kW (572 k)
Elektrina
22,2–22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
525 km
1 606
2020
Elektromotor
90 kW (122 k)
Elektrina
22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
515 km
826
2019–2020
Elektromotor
180 kW (245 k)
Elektrina
23,4–23,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
493 km
1 416
2020
Elektromotor
96 kW (131 k)
Elektrina
22,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
521 km
604
2019–2020
Elektromotor
599 kW (814 k)
Elektrina
23,2–23,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
503 km
450
2020
Elektromotor
202 kW (275 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
266
2016–2020
Elektromotor
87 kW (118 k)
Elektrina
21,0–22,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
513 km
1 108
2020
Elektromotor
205 kW (279 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
146
2019–2020
Elektromotor
177 kW (241 k)
Elektrina
22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
507 km
524
2017–2020
Elektromotor
193 kW (262 k)
Elektrina
20,8–21,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
475 km
5 672
2016–2020
Elektromotor
169 kW (230 k)
Elektrina
22,0–22,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
441 km
2 264
2020
Elektromotor
380 kW (517 k)
Elektrina
23,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
487 km
38
2020
Elektromotor
208 kW (283 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
20
2019–2020
Elektromotor
413 kW (562 k)
Elektrina
22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
507 km
442
2019–2020
Elektromotor
585 kW (795 k)
Elektrina
23,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
487 km
258
2019
Elektromotor
205 kW (279 k)
Elektrina
23,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
1 654
2016–2019
Elektromotor
158 kW (215 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
11 830
2019
Elektromotor
90 kW (122 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
794
2016–2019
Elektromotor
386 kW (525 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
5 114
2019
Elektromotor
219 kW (298 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
382
2016–2019
Elektromotor
568 kW (772 k)
Elektrina
21,9–22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
870
2016–2019
Elektromotor
79 kW (107 k)
Elektrina
20,9–21,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
12 434
2016–2019
Elektromotor
66 kW (90 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
222
2016–2017
Elektromotor
75 kW (102 k)
Elektrina
21,1–21,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
714
2017
Elektromotor
579 kW (787 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
54
2017
Elektromotor
375 kW (510 k)
Elektrina
22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
12
2017
Elektromotor
852 kW (1 158 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
12
2016
Elektromotor
77 kW (105 k)
Elektrina
21,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
10
2016
Elektromotor
193 kW (262 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
10
Spojené kráľovstvo 24 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2025–2026(Xb1D)
Elektromotor
504 kW (685 k)
Elektrina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 km
2025–2026Plaid (Xb1T)
Elektromotor
932 kW (1 267 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 km
2024(Xb1D)
Elektromotor
685 kW (931 k)
Elektrina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 km
2024Plaid (Xb1T)
Elektromotor
1 267 kW (1 723 k)
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
543 km
2023(Xb1D)
Elektromotor
–
Elektrina
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
576 km
2023Plaid (Xb1T)
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
534 km
2020–2022Long Range (XA3EB)
Elektromotor
–
Elektrina
21,5–22,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507–561 km
2020–2022Performance (XA3EP)
Elektromotor
–
Elektrina
22,1–23,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
487–548 km
2020Standard (XA1EB)
Elektromotor
–
Elektrina
22,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
375 km
2019100D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
–
565 km
201960D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
–
363 km
201975D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
–
417 km
201990D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
–
489 km
2019Long Range (XA3EB)
Elektromotor
–
Elektrina
22,6 kWh/100 km WLTP
–
507 km
2019P100D
Elektromotor
–
Elektrina
22,6 kWh/100 km NEDC
–
542 km
2019P90D
Elektromotor
–
Elektrina
21,7 kWh/100 km NEDC
–
467 km
2019Performance (XA3EP)
Elektromotor
–
Elektrina
23,6 kWh/100 km WLTP
–
487 km
2019Standard (XA1EB)
Elektromotor
–
Elektrina
22,8 kWh/100 km WLTP
–
375 km
2017–2018100D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
565 km
2017–201860D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
363 km
2017–201875D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
417 km
2017–201890D
Elektromotor
–
Elektrina
20,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
489 km
2017–2018P100D
Elektromotor
–
Elektrina
22,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
542 km
2017–2018P90D
Elektromotor
–
Elektrina
21,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
467 km
Spojené štáty 1 verzia
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2016–2026
Elektromotor
Elektrina
Automatická
Pohon všetkých kolies
79–105 MPGe EPA
0 g/km
322–597 km
Kanada 8 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
491 kW (668 k)
Elektrina
Automatická
20,0–21,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
529–566 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
690 kW (938 k)
Elektrina
Automatická
20,9–23,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
473–539 km
2021–2024Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
494 kW (672 k)
Elektrina
Automatická
20,6–20,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
539–560 km
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
750 kW (1 020 k)
Elektrina
Automatická
21,4–23,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
483–536 km
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
398 kW (541 k)
Elektrina
Automatická
19,9–21,8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
410–597 km
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
580 kW (789 k)
Elektrina
Automatická
21,5–26,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
435–549 km
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
386 kW (525 k)
Elektrina
Automatická
22,5–24,0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
322–475 km
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
Elektromotor
568 kW (772 k)
Elektrina
Automatická
23,5–24,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
402–465 km
Zvolávacie akcie Tesla Model X
47 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Tesla Model X podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Obraz cúvacej kamery môže byť oneskorený2021–2023
Môže sa stratiť obraz zo zadnej kamery2024
Nesprávny kryt airbagu môže vyradiť klaksón2021–2025
Zvuk eCall môže po nehode zlyhať2023–2024
Počítačová doska môže zlyhať a vyradiť cúvaciu kameru2023–2025
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
