BMW iX

BMW iX
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 30 verzií modelu BMW iX (2020–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2020–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada
Výkon
od 102 kW (139 k) do 485 kW (659 k)
Palivá
Elektrina
Nové registrácie v EÚ
58 280

Čo je BMW iX?

BMW iX je plne elektrické SUV, ktoré BMW označuje ako Sports Activity Vehicle. Od začiatku bolo navrhnuté špeciálne pre elektromobilitu, pričom ponúka priestrannú kabínu a vyvýšenú pozíciu sedenia. BMW ho predstavilo ako svieži pohľad na SUV s interiérom pripomínajúcim obývačku a čistým dizajnom.

Model iX takisto priniesol novú generáciu operačného systému BMW iDrive. V rámci ponuky elektrických modelov značky sa nachádza ako veľké SUV zamerané na technológie.

Generácia a výkon

V uvedenej histórii má iX jednu generáciu: prvú generáciu s kódovým označením I20, ktorá sa vyrába od roku 2022. BMW predstavilo sériový model v roku 2021, pričom prvé vozidlá sa mali dostať na cesty ešte v tom istom roku. Na trh prišiel s elektrickým pohonom všetkých kolies a viacerými výkonovými úrovňami.

V EÚ sa uvádzaný výkon pohybuje od 102 kW (139 PS) do 485 kW (659 PS). Údaje pre Veľkú Britániu uvádzajú 300–485 kW (408–659 PS), zatiaľ čo rozsah v Kanade je 240–425 kW (326–578 PS). Tieto rozsahy odrážajú verzie uvádzané na jednotlivých trhoch.

Aké úsporné je BMW iX?

Model iX využíva elektrickú energiu namiesto benzínu alebo nafty. Údaje o registráciách v EÚ pokrývajú roky 2020 až 2025 a zahŕňajú 58 280 vozidiel. Medzi popredné konfigurácie patrili verzie s výkonom 190 kW (258 PS) a 240 kW (326 PS).

Európske hodnotenia hospodárnosti využívajú metodiku WLTP, prípadne NEDC pri niektorých starších vozidlách. Americká EPA a kanadský 5-cyklový test využívajú odlišné metódy.

Kde sa BMW iX predávalo?

Model iX figuruje v údajoch o ponuke na trhoch EÚ, Spojeného kráľovstva, USA a Kanady. Údaje o registráciách v EÚ pokrývajú roky 2020 až 2025, zatiaľ čo údaje pre Spojené kráľovstvo pokrývajú roky 2025 až 2026. Údaje pre USA a Kanadu pokrývajú roky 2022 až 2026. Generácia I20 je uvedená pre všetky tieto trhy.

Otázky a odpovede

Je BMW iX plne elektrické?

Áno. Model iX bol navrhnutý pre elektromobilitu a uvádzané verzie využívajú elektrický pohon.

Aký výkon má BMW iX?

Rozsah v EÚ je 102–485 kW (139–659 PS). Britské údaje uvádzajú 300–485 kW (408–659 PS), zatiaľ čo kanadský rozsah je 240–425 kW (326–578 PS).

Kedy sa BMW iX začalo predávať?

BMW predstavilo sériový model I20 v roku 2021 a táto generácia je v ponuke od roku 2022.

Na ktorých trhoch je BMW iX v ponuke?

Model iX figuruje v ponuke na trhoch v EÚ, Veľkej Británii, USA a Kanade.

iX first generation (od roku 2021)

BMW iX first generation
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: I20 · Zdroje: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 950–4 970 mm · Pohotovostná hmotnosť 2 340–2 559 kg · Najvyššia rýchlosť 200–250 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 29 verzií

Európska únia 18 verzií

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinuRegistrácie v EÚ
2025Elektromotor400 kW (544 k)Elektrina19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km641 km4 472
2025Elektromotor300 kW (408 k)Elektrina18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km573 km4 125
2021–2025Elektromotor385 kW (523 k)Elektrina20,7–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km592–600 km9 908
2021–2025Elektromotor240 kW (326 k)Elektrina20,4–20,7 kWh/100 km WLTP0 g/km403–416 km18 754
2025Elektromotor485 kW (659 k)Elektrina22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km561 km569
2025Elektromotor135 kW (184 k)Elektrina18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km573 km436
2025Elektromotor150 kW (204 k)Elektrina19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km645 km245
2022–2025Elektromotor397 kW (540 k)Elektrina22,6–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km541–548 km1 983
2022–2025Elektromotor190 kW (258 k)Elektrina21,2–23,1 kWh/100 km WLTP0 g/km433–551 km7 739
2021–2025Elektromotor102 kW (139 k)Elektrina17,8–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km404–418 km6 730
2021–2025Elektromotor140 kW (190 k)Elektrina20,8–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km584–599 km1 726
2021–2024Elektromotor129 kW (175 k)Elektrina–0 g/km–293
2021–2024Elektromotor186 kW (253 k)Elektrina–0 g/km–161
2021–2024Elektromotor230 kW (313 k)Elektrina20,9–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km593 km142
2021–2024Elektromotor200 kW (272 k)Elektrina20,6–22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km402–410 km719
2024Elektromotor360 kW (489 k)Elektrina22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km15
2023Elektromotor67 kW (91 k)Elektrina21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km25
2022Elektromotor206 kW (280 k)Elektrina–0 g/km–12

Spojené kráľovstvo 4 verzie

Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinu
2025–2026iX xDrive45 SportElektromotor300 kW (408 k)ElektrinaAutomatická17,8–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km518–603 km
2025–2026iX xDrive45 M SportElektromotor300 kW (408 k)ElektrinaAutomatická18,2–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km518–591 km
2025–2026iX xDrive60 M SportElektromotor400 kW (544 k)ElektrinaAutomatická18,3–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km596–687 km
2025–2026iX M70 xDriveElektromotor485 kW (659 k)ElektrinaAutomatická21,0–23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km518–589 km

Spojené štáty 1 verzia

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinu
2022–2026ElektromotorElektrinaAutomatickáPohon všetkých kolies75–97 MPGe EPA0 g/km340–586 km

Kanada 6 verzií

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂Dojazd na elektrinu
2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor300 kW (408 k)ElektrinaAutomatická22,4–25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km449–502 km
2022–2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor400 kW (544 k)ElektrinaAutomatická21,6–25,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km491–586 km
2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor425 kW (578 k)ElektrinaAutomatická26,1–27,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km455–488 km
2023–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor240 kW (326 k)ElektrinaAutomatická23,8–25,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km320–356 km
2023–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor385 kW (523 k)ElektrinaAutomatická24,2–25,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km486–521 km
2023–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor397 kW (540 k)ElektrinaAutomatická26,2–27,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km441–476 km

Verzie mimo týchto generácií

Európska únia 1 verzia

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoCO₂Registrácie v EÚ
2020Elektromotor129 kW (175 k)Elektrina0 g/km226

Zvolávacie akcie BMW iX

19 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel BMW iX podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Modul vysokonapäťovej batérie môže zlyhať2021–2023
  • Softvér trakčného elektromotora môže vypnúť vysokonapäťový systém2022–2024
  • Moduly vysokonapäťovej batérie môžu zlyhať2022–2025
  • Nabíjacia jednotka môže byť poškodená2022
  • Nabíjacia jednotka môže prerušiť dodávku elektrickej energie2022–2023

Zobraziť všetkých 19 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.