Oficiálne údaje uvádzajú 24 verzií modelu Peugeot 406 (2000–2010) na trhoch: Európska únia a Spojené kráľovstvo. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2000–2010
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo
Motory
od 1,4 l do 2,9 l
Výkon
od 67 kW (91 k) do 157 kW (213 k)
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
5,5 l/100 km (NEDC)
Nové registrácie v EÚ
200
Aký typ auta je Peugeot 406?
Peugeot 406 bol rodinným autom zo série 400 tejto značky. Ponúkal sa ako sedan a kombi, ako aj kupé navrhnuté talianskym dizajnérskym štúdiom Pininfarina. Kupé malo popri praktických rodinných karosárskych verziách osobitý dvojdverový vzhľad.
Generácia 406 sa vyrábala v rokoch 1995 až 2004 a je označená vývojovými kódmi D8 a D9.
Motory a výkon
Britská ponuka zahŕňala benzínové a dieselové motory s objemom od 1,7 do 2,9 litra. Uvedený výkon sa v rámci ponuky pohyboval od 67 kW (91 PS) do 157 kW (213 PS).
Údaje o registráciách v EÚ uvádzajú benzínové verzie s motormi 1,4 a 1,6 litra v roku 2010. Z celkových 200 registrácií v danom roku pripadalo 150 na benzínovú verziu s motorom 1,6 litra a zvyšných 50 na verziu s motorom 1,4 litra.
Spotreba paliva a CO₂
Najnižšia uvedená spotreba Peugeotu 406 v Spojenom kráľovstve je 5,5 L/100 km podľa testu NEDC. Ide o najnižší výsledok v rámci ponuky; spotreba sa líši podľa motora a karosérie.
NEDC je staršia európska testovacia metodika. Európske údaje môžu vychádzať aj z WLTP, zatiaľ čo v USA sa používa metodika EPA a v Kanade 5-cyklový test. Výsledky z rôznych trhov nemožno priamo porovnávať.
Kde sa predával model 406?
Generácia 406 sa vyrábala v rokoch 1995 až 2004. Údaje zo Spojeného kráľovstva pokrývajú roky 2000–2004 a zahŕňajú 44 uvedených verzií; údaje o registráciách v EÚ zachytávajú 2 benzínové verzie v roku 2010.
Sedan a kombi predurčovali model 406 na praktické rodinné využitie, zatiaľ čo kupé navrhnuté štúdiom Pininfarina prinieslo do série 400 značky Peugeot odlišný vzhľad.
Otázky a odpovede
Kedy sa predávala generácia Peugeot 406?
Generácia 406 sa vyrábala v rokoch 1995 až 2004.
Aké karosárske verzie zahŕňala ponuka modelu 406?
Ponuka zahŕňala sedan, kombi a kupé navrhnuté štúdiom Pininfarina.
Aká bola najnižšia uvedená spotreba paliva?
Najnižšia uvedená hodnota pre Spojené kráľovstvo je 5,5 L/100 km podľa testu NEDC.
Aké objemy motorov a výkon sa uvádzali pri verziách pre Spojené kráľovstvo?
Britská ponuka zahŕňala benzínové a dieselové motory s objemom od 1,7 do 2,9 litra a výkonom od 67 kW (91 PS) do 157 kW (213 PS).
Kódy modelu: D8, D9 · Predávané v: Európska únia a Spojené kráľovstvo · Zdroje: peugeot.nl, 406coupeclub.org
Prehľad: Dĺžka 4 560–4 740 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 235–1 485 kg · Najvyššia rýchlosť 194–240 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 64,0 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 22 verzií
Spojené kráľovstvo 22 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Palivo
CO₂
Registrácie v EÚ
2010
1,6 l
Benzín
141 g/km
150
2010
1,4 l
Benzín
145 g/km
50
Zvolávacie akcie Peugeot 406
10 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot 406 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Vstrekovacie čerpadlo paliva môže presakovať
Únik paliva z motora môže zabrániť opätovnému naštartovaniu
Vedenie bočného airbagu môže byť zapojené krížom
Vedenie airbagu môže spustiť nesprávny bočný airbag
V chladiacom ventilátore sa môže hromadiť voda a spôsobiť požiar2001–2003
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.