Zvolávacie akcie Peugeot 406

10 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot 406 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vstrekovacie čerpadlo paliva môže presakovať

    Oznámené 13. marca 2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/022Počet dotknutých vozidiel: 16

    Vstrekovacie čerpadlo paliva dodané ako náhradný diel nemusí byť vyrobené podľa špecifikácie, čo by mohlo spôsobiť únik paliva. Dotknuté čerpadlo bude vymenené.

  2. Únik paliva z motora môže zabrániť opätovnému naštartovaniu

    Oznámené 23. februára 2006Zvolávacia akcia DVSA R/2006/041Počet dotknutých vozidiel: 17 352

    Porucha v systéme manažmentu motora môže umožniť únik paliva cez vstrekovače po vypnutí. Prebytočné palivo môže zabrániť opätovnému naštartovaniu motora. Softvér manažmentu motora bude aktualizovaný.

  3. Vedenie bočného airbagu môže byť zapojené krížom

    Oznámené 5. septembra 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/108Počet dotknutých vozidiel: 102

    Prípojky bočného airbagu a predpínača bezpečnostného pásu môžu byť na riadiacej jednotke airbagov zapojené opačne. Pri nehode by sa mohol aktivovať nesprávny bočný airbag. Vedenie sa skontroluje a v prípade potreby sa prípojky prepoja.

  4. Vedenie airbagu môže spustiť nesprávny bočný airbag

    Oznámené 15. augusta 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/104Počet dotknutých vozidiel: 35 881

    Vodiče bočného airbagu a predpínača bezpečnostného pásu môžu byť na konektore riadiacej jednotky airbagov zapojené opačne, čo môže pri náraze spustiť nesprávny bočný airbag. Dotknuté vodiče sa zapoja správne.

  5. V chladiacom ventilátore sa môže hromadiť voda a spôsobiť požiar

    Oznámené 13. mája 2003Modelové roky 2001–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/047Počet dotknutých vozidiel: 42 266

    V kryte chladiaceho ventilátora sa môže zhromažďovať voda a v obmedzenom počte prípadov spôsobiť požiar v motorovom priestore. Namontovaná bude upravená zostava chladiaceho ventilátora.

  6. Voda môže znížiť účinok bŕzd a ovplyvniť motor

    Oznámené 5. apríla 2002Modelové roky 1999–2001Zvolávacia akcia DVSA R/2002/021Počet dotknutých vozidiel: 164 700

    Za mokra môže voda vniknúť do okruhu elektromagnetického ventilu riadenia motora, čo môže spôsobiť problémy s motorom a znížiť účinnosť posilňovača bŕzd, ak sa dostane do podtlakového okruhu bŕzd. Elektromagnetické ventily sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia za utesnené diely.

  7. Hnací remeň vačkového hriadeľa môže predčasne zlyhať

    Oznámené 29. októbra 2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/102Počet dotknutých vozidiel: 18 988

    Rozvodový remeň vačkového hriadeľa môže zlyhať pred dosiahnutím 72000 míľ, čo spôsobí náhlu a úplnú stratu výkonu motora. Namontuje sa náhradný remeň so zaručenou kvalitou.

  8. Podtlaková hadica posilňovača bŕzd sa môže poškodiť

    Oznámené 3. augusta 2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/093Počet dotknutých vozidiel: 202

    Podtlaková hadica posilňovača bŕzd sa môže odierať o káblový zväzok motora a poškodiť sa, čím sa zníži účinnosť posilňovača bŕzd. Hadica sa vymení a premiestni, aby sa predišlo ďalšiemu odieraniu.

  9. Skrutky zadného zavesenia môžu zlyhať

    Oznámené 19. januára 2001Zvolávacia akcia DVSA R/2001/012Počet dotknutých vozidiel: 3 372

    Nesprávne špecifikované otočné skrutky ramena zadného zavesenia môžu v náročných podmienkach zlyhať a prípadne spôsobiť zablokovanie zadného kolesa. Skrutky budú skontrolované a v prípade potreby vymenené za správne špecifikované.

  10. Matice držiaka brzdového pedála sa môžu uvoľniť

    Oznámené 1. februára 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2000/007Počet dotknutých vozidiel: 487

    Uvoľnené alebo chýbajúce matice môžu spôsobiť odpojenie držiaka brzdového pedála, čo pri prudkom brzdení zvyšuje riziko straty kontroly nad brzdením. Matice sa dotiahnu alebo podľa potreby vymenia.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Peugeot 406