Oficiálne údaje uvádzajú 28 verzií modelu Peugeot 807 (2003–2015) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2003–2015
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko
Motory
od 2,0 l do 2,2 l
Výkon
od 81 kW (111 k) do 127 kW (172 k)
Palivá
Nafta, Benzín
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
5,9 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
6,6 l/100 km (NEDC)
Nové registrácie v EÚ
37 028
Čo je Peugeot 807?
Peugeot 807 je veľké MPV s vysokou kabínou a posuvnými bočnými dverami. Usporiadanie zamerané na pohodlie cestujúcich sa hodí na rodinné cesty a uľahčuje nastupovanie aj vystupovanie v stiesnených priestoroch. V ponuke značky Peugeot zastával úlohu veľkého rodinného automobilu na prepravu cestujúcich.
Uvedená generácia modelu 807 sa vyrábala v rokoch 2002 až 2014. Patrí do obdobia, keď veľké MPV ponúkali rodinám priestrannú alternatívu ku klasickým sedanom a kombi.
Motory a výkon
Verzie pre EÚ mali motory s objemom 2,0 L a 2,2 L s výkonom od 100 kW (136 PS) do 120 kW (163 PS). Francúzske údaje zahŕňajú naftové verzie, zatiaľ čo britské uvádzajú benzínové aj naftové motory; výkon britských verzií sa pohybuje od 81 kW (111 PS) do 127 kW (172 PS).
Medzi najpočetnejšie registrácie v EÚ patrili naftové verzie s motorom 2,0 L: jedna v roku 2010 a po nej verzia s výkonom 100 kW (136 PS) v rokoch 2011 a 2012.
Aká je spotreba paliva modelu Peugeot 807?
Najnižšia uvedená spotreba v Spojenom kráľovstve je 6,6 L/100 km podľa testu NEDC. Najnižšia uvedená hodnota vo Francúzsku je 5,9 L/100 km, tiež podľa NEDC. Ide o výsledky testov, nie o záruku každodennej spotreby. Európske údaje môžu vychádzať z metodiky NEDC alebo WLTP; v USA sa používa testovanie EPA a v Kanade 5-cyklová metodika. Metódy sa líšia, preto hodnoty z rôznych trhov nemožno priamo porovnávať.
Oficiálne registračné údaje EÚ pokrývajú roky 2010–2015 a spolu uvádzajú 37 028 registrácií. Francúzske údaje sa vzťahujú na roky 2012–2014 a britské na roky 2003–2010.
Kde sa Peugeot 807 predával?
Model 807 figuruje v registračných údajoch EÚ a v technických údajoch zo Spojeného kráľovstva a Francúzska. Vďaka priestrannej kabíne a posuvným dverám išlo o praktické rodinné MPV pre európskych zákazníkov.
Otázky a odpovede
Aký typ vozidla je Peugeot 807?
Je to veľké MPV určené na prepravu cestujúcich, s posuvnými bočnými dverami.
Kedy sa vyrábala generácia modelu Peugeot 807?
Uvedená generácia sa vyrábala v rokoch 2002 až 2014.
Aká je najnižšia uvedená spotreba modelu 807?
Najnižšia uvedená hodnota je 5,9 L/100 km vo Francúzsku podľa NEDC; britská hodnota je 6,6 L/100 km podľa NEDC.
Ktorý motor sa objavil v registračných údajoch EÚ?
V uvedených registračných údajoch EÚ dominoval naftový motor 2,0 L v rokoch 2010, 2011 a 2012.
Prehľad: Dĺžka 4 730 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 545–1 745 kg · Najvyššia rýchlosť 184–196 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 53,2 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 28 verzií
Európska únia 8 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrácie v EÚ
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 k)
Nafta
154–158 g/km
18 516
2011–2014
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
161–171 g/km
8 004
2013
2,0 l
–
Iné palivo
164 g/km
996
2011
2,0 l
88 kW (120 k)
Nafta
183 g/km
18
2011
2,2 l
125 kW (170 k)
Nafta
185 g/km
12
2010
2,0 l
–
Nafta
174 g/km
8 264
2010
2,2 l
–
Nafta
196 g/km
1 092
2010
2,0 l
–
Benzín
214 g/km
126
Spojené kráľovstvo 16 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2006–20102.0 HDi (120 bhp)
2,0 l
90 kW (122 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
6,6–6,9 l/100 km NEDC
175–182 g/km
2007–20102.0 HDi FAP (136 bhp)
2,0 l
101 kW (138 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
6,8–7,1 l/100 km NEDC
179–188 g/km
2006–20102.0 (143 bhp)
2,0 l
107 kW (145 k)
Benzín
5-stupňová manuálna
9,0 l/100 km NEDC
213 g/km
2008–20102.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 l
127 kW (172 k)
Nafta
6-stupňová automatická
7,5–8,2 l/100 km NEDC
199–218 g/km
2006–20092.0 (143 bhp)
2,0 l
107 kW (145 k)
Benzín
4-stupňová automatická
9,6 l/100 km NEDC
229 g/km
2008–20092.2 HDi FAP (170 bhp)
2,2 l
127 kW (172 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
7,2 l/100 km NEDC
191 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 l
81 kW (111 k)
Nafta
5-stupňová manuálna
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi FAP (109 bhp)
2,0 l
81 kW (111 k)
Nafta
4-stupňová automatická
8,0 l/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 k)
Nafta
5-stupňová manuálna
7,0 l/100 km NEDC
186 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 l
103 kW (140 k)
Benzín
5-stupňová manuálna
9,1 l/100 km NEDC
218 g/km
2003–20062.0 (138 bhp)
2,0 l
103 kW (140 k)
Benzín
4-stupňová automatická
9,6 l/100 km NEDC
230 g/km
2004–20062.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 l
101 kW (138 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
7,3 l/100 km NEDC
195 g/km
2003–20062.2 (160 bhp)
2,2 l
119 kW (162 k)
Benzín
5-stupňová manuálna
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
2003–20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 k)
Nafta
5-stupňová manuálna
7,2 l/100 km NEDC
189 g/km
20042.0 HDi FAP (110 bhp)
2,0 l
82 kW (111 k)
Nafta
4-stupňová automatická
8,0 l/100 km NEDC
210 g/km
2003–20042.2 HDi FAP (136 bhp)
2,2 l
101 kW (138 k)
Nafta
5-stupňová manuálna
7,4 l/100 km NEDC
199 g/km
Francúzsko 4 verzie
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
21 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot 807 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Ohrievač paliva môže spôsobiť únik paliva2012–2014
Skrutka spojenia stĺpika riadenia môže byt príliš uvoľnená2011
Predná pneumatika sa môže roztrhnúť a vyfúknuť2012
Kabeláž posilňovača riadenia môže byť poškodená2010–2011
Ventil podtlakového čerpadla bŕzd môže znížiť účinok posilňovača2006–2009
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.