Oficiálne údaje uvádzajú 6 verzií modelu Mazda 929 (1988–1995) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
1988–1995
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
3,0 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
12,4 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
13,1 l/100 km (5-cycle)
Čo je Mazda 929?
Mazda 929 bol veľký štvordverový sedan a jeden z vlajkových modelov značky v Severnej Amerike. Ponúkal priestrannejšiu alternatívu zameranú na pohodlie v porovnaní s rodinnými autami Mazdy. V Japonsku sa príbuzné sedany objavovali pod inými názvami.
Generácia HC priniesla plynulé, umiernené tvary a dôraz na komfort. Mazda ponúkala prvky ako vyhrievané sedadlá či výduchy klimatizácie na palubnej doske, ktoré sa mohli otáčať zo strany na stranu.
Generácie a motory
Generácia 929 HC sa vyrábala v rokoch 1988 až 1995. Zoznamy pre USA a Kanadu uvádzajú 3,0-litrový benzínový motor.
Aké úsporné je Mazda 929?
Kombinovaná hodnota americkej agentúry EPA je 19 MPG, teda 12,4 L/100 km. Kanadský 5-cyklový údaj úradu NRCan predstavuje 13,1 L/100 km. Tieto výsledky využívajú odlišné testovacie postupy, preto je najlepšie ich hodnotiť v rámci ich vlastných trhov.
Kde sa Mazda 929 predávala?
Údaje pre USA zahŕňajú roky 1988 až 1995, zatiaľ čo kanadský údaj sa týka roku 1995. Názov 929 sa v Severnej Amerike používal pre veľký sedan Mazdy.
Otázky a odpovede
Aká generácia severoamerickej Mazdy 929 sa uvádza?
Generácia HC, v USA uvádzaná v rokoch 1988 až 1995.
Aký motor používala uvádzaná Mazda 929?
3,0-litrový benzínový motor v amerických a kanadských špecifikáciách.
Aká je oficiálna spotreba paliva v USA?
Kombinovaná hodnota podľa EPA je 19 MPG, teda 12,4 L/100 km.
Prečo je kanadský údaj o spotrebe odlišný?
Kanadský 5-cyklový postup úradu NRCan sa líši od testu americkej EPA.
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
1992–1995(FFS), CLKUP · SOHC V-6 (FFS), CLKUP
3,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1990–1991JEE (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1990–1991JED (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1988–1989(FFS)
3,0 l
Benzín
5-stupňová manuálna
Pohon zadných kolies
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
Kanada 1 verzia
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
1995Mid-size
3,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
13,1 l/100 km 5-cycle
301 g/km
Zvolávacie akcie Mazda 929
3 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Mazda 929 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Spínač zapaľovania sa môže prehrievať1993–1995
Tlačidlá prednej spony bezpečnostného pásu sa môžu zlomiť1988–1991
Kľučka predných dverí môže uvoľniť západku dverí1988–1989
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
