Akým autom bol Chrysler New Yorker?
New Yorker bol sedan značky Chrysler zameraný na komfort, ktorý sa v ponuke značky radil k vyšším modelom. Jeho názov má dlhú históriu a posledné generácie odrážali výrazné zmeny v dizajne a technike značky Chrysler.
Generácia E-body (1984–1988) bola sedanom s pohonom predných kolies. Po nej nasledovala generácia C-body (1988–1993). Záverečná generácia LH (1994–1996) priniesla dizajn značky Chrysler s kabínou posunutou dopredu, dlhým čelným sklom a priestorom pre posádku umiestneným viac v prednej časti karosérie.
Motory a výkon
Benzínové motory modelu New Yorker v USA mali objem od 2,2 L do 3,8 L. Uvedené kanadské modely používali benzínový motor s objemom 3,5 L. Ponuka motorov sa líšila podľa generácie a trhu.
Aká bola spotreba Chryslera New Yorker?
Údaje americkej agentúry EPA pokrývajú roky 1984–1997. Najlepšie kombinované hodnotenie je 22 MPG a najnižšia evidovaná spotreba 10,7 L/100 km. Kanadské údaje NRCan sa vzťahujú na roky 1995–1996 a najnižšia evidovaná spotreba podľa 5-cyklového testu je 12,4 L/100 km. Postupy EPA a kanadský 5-cyklový test sa líšia, preto je najvhodnejšie porovnávať výsledky v rámci príslušných trhov.
Kde sa predával?
New Yorker je zahrnutý v údajoch EPA pre USA za roky 1984–1997 a v údajoch NRCan pre Kanadu za roky 1995–1996. Jeho záverečná generácia LH sa vyrábala v rokoch 1994 až 1996.
Otázky a odpovede
Akým typom auta bol Chrysler New Yorker?
Bol to komfortne zameraný sedan značky Chrysler, ktorý sa v ponuke značky radil k vyšším modelom.
Aké generácie mal New Yorker?
Generácia E-body sa vyrábala v rokoch 1984 až 1988, C-body v rokoch 1988 až 1993 a LH v rokoch 1994 až 1996.
Aké motory mal?
Modely v USA používali benzínové motory s objemom od 2,2 L do 3,8 L. Uvedené kanadské modely používali benzínový motor s objemom 3,5 L.
Aká je jeho oficiálna spotreba paliva?
Najlepšie kombinované hodnotenie EPA v USA bolo 22 MPG. Najnižšia evidovaná spotreba bola 10,7 L/100 km podľa EPA a 12,4 L/100 km podľa kanadského 5-cyklového testu NRCan.
