Buick Park Avenue

Buick Park Avenue
Fotografia: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficiálne údaje uvádzajú 25 verzií modelu Buick Park Avenue (1984–2005) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1984–2005
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 3,0 l do 5,7 l
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
9,8 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
11,3 l/100 km (5-cycle)

Čo je Buick Park Avenue?

Park Avenue bol plnohodnotný luxusný sedan značky Buick, umiestnený blízko vrcholu jej ponuky. Priestranná štvordverová karoséria a dôraz na komfort ho predurčovali na každodenné jazdy aj dlhšie cesty. Buick si v rámci General Motors dlhodobo udržiaval vyššie postavenie a Park Avenue túto identitu stelesňoval ako vlajkový model.

V údajoch EPA pre Spojené štáty sa názov Park Avenue objavuje v rokoch 1984 až 2005; kanadské údaje NRCan pokrývajú roky 1995 až 2005. Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 1991 až 1996 na platforme GM C-body. Druhá sa vyrábala v rokoch 1997 až 2005 na platforme G-body.

Motory a výkon

Verzie pre USA mali motory s objemom od 3,0 L do 5,7 L, benzínové aj naftové. Kanadské verzie uvedené v údajoch NRCan používali benzínový motor s objemom 3,8 L.

Motor 3,8 L V6 sa stal úzko spájaným so značkou Buick, a to aj s modelom Park Avenue. Ponuka motorov sa počas výroby modelu a na jednotlivých trhoch líšila.

Aká je spotreba paliva modelu Buick Park Avenue?

Najlepšie kombinované hodnotenie EPA v USA je 24 MPG. Najnižšia uvedená spotreba v USA je 9,8 L/100 km, tiež podľa postupu EPA. V Kanade je najnižšia uvedená hodnota 11,3 L/100 km podľa päťcyklového testu NRCan.

Tieto výsledky vychádzajú z postupov špecifických pre jednotlivé trhy. Hodnotenia EPA sa líšia od kanadského päťcyklového testu aj od európskych testov WLTP alebo NEDC.

Kde sa Park Avenue predával?

Park Avenue sa predával v Spojených štátoch a Kanade a druhá generácia sa predávala aj v Európe. Údaje EPA pre USA pokrývajú roky 1984–2005, zatiaľ čo kanadské údaje NRCan pokrývajú roky 1995–2005.

Otázky a odpovede

Akým typom auta bol Buick Park Avenue?

Bol to luxusný sedan vyššej triedy značky Buick s dôrazom na komfort, umiestnený blízko vrcholu ponuky značky.

Aké generácie mal Park Avenue?

Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 1991 až 1996; druhá v rokoch 1997 až 2005.

Aké motory boli dostupné?

Verzie pre USA mali motory s objemom od 3,0 L do 5,7 L a zahŕňali benzínové aj naftové motory. Kanadské verzie uvedené v údajoch NRCan používali benzínový motor s objemom 3,8 L.

Aký je jeho najlepší oficiálny údaj o spotrebe paliva?

Najlepšie kombinované hodnotenie EPA v USA je 24 MPG. Najnižšia uvedená spotreba je 9,8 L/100 km v USA a 11,3 L/100 km v Kanade podľa 5-cyklového testu NRCan.

Park Avenue first generation (1991–1996)

Buick Park Avenue first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: C-body · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 212–5 230 mm Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 7 verzií

Park Avenue second generation (1997–2005)

Buick Park Avenue second generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: G-body · Predávané v: Spojené štáty, Kanada a Európska únia · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 253 mm Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 5 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1998–2005CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA263–291 g/km
2004SC, CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2002–2003SUPERCHR, CLKUP · CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Kanada 1 verzia

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
1997–2005Full-size3,8 lBenzín4-stupňová automatická11,3–12,8 l/100 km 5-cycle260–294 g/km

Verzie mimo týchto generácií

Zobraziť všetkých 12 verzií

Spojené štáty 12 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1990(FFS), CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985–1987(FFS)3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1985(FFS) CA model3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985CA model4,3 lNafta4-stupňová automatickáPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA275 g/km
1984(FFS)4,1 lBenzín4-stupňová automatická–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBenzín4-stupňová automatická–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 lNafta4-stupňová automatická–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km
1984(GM-OLDS)5,0 lBenzín4-stupňová automatická–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5,0 lBenzín4-stupňová automatická–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 lNafta4-stupňová automatická–21 MPG (11,2 l/100 km) EPA301 g/km

Zvolávacie akcie Buick Park Avenue

16 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Buick Park Avenue podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Únik z regulátora tlaku paliva môže spôsobiť požiar1998–2000
  • Lanko núdzového otvárania kufra môže byť nesprávne umiestnené2001–2003
  • Predné stierače môžu prestať fungovať pri požadovaných rýchlostiach2000–2001
  • Pás predného bezpečnostného pásu sa môže zablokovať1997–1998
  • Jednotka ovládania bŕzd môže vnútorne netesniť2000

Zobraziť všetkých 16 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.