Pontiac Bonneville

Pontiac Bonneville
Fotografia: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 34 verzií modelu Pontiac Bonneville (1984–2005) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1984–2005
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 3,8 l do 5,7 l
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
11,2 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
11,3 l/100 km (5-cycle)

Čo je Pontiac Bonneville?

Pontiac Bonneville bol veľký americký sedan, ktorý slúžil ako jeden z priestrannejších automobilov v ponuke značky Pontiac. Jeho charakter sa časom menil: siedma generácia bola stredne veľkým autom s pohonom zadných kolies, zatiaľ čo neskoršie generácie prešli na pohon predných kolies a vrátili sa k úlohe plnohodnotného veľkého auta. Posledná generácia sa vyrábala od roku 2000 do 2005.

Bonneville prešiel niekoľkými zmenami dizajnu. Ôsma a deviata generácia využívali platformu H-body a desiata sa vrátila k označeniu G-body. Neskoršie modely si zachovali štvordverovú karosériu s priestrannou kabínou a praktickým tvarom tradičného sedanu.

Generácie, motory a výkon

Uvedené generácie sú siedma (1984 – 1986), ôsma (1987 – 1991), deviata (1992 – 1999) a desiata (2000 – 2005). Údaje EPA pre USA pokrývajú modelové roky 1984 – 2005; kanadské údaje NRCan pokrývajú roky 1995 – 2005.

Objemy amerických motorov sa pohybujú od 3,8 L do 5,7 L, pričom ide o benzínové a naftové verzie. Kanadská ponuka zahŕňa objemy od 3,8 L do 4,6 L a využíva benzín. Voľba motorov sa líšila podľa roka a trhu.

Aké úsporné je auto Pontiac Bonneville?

Údaje EPA pre USA pokrývajú modelové roky 1984–2005 a uvádzajú najlepšie kombinované hodnotenie 21 MPG, teda 11,2 L/100 km. Kanadské údaje NRCan pokrývajú roky 1995–2005 a uvádzajú najlepšiu hodnotu spotreby 11,3 L/100 km v rámci 5-cyklového testu. Americká ponuka zahŕňa benzínové aj naftové verzie, zatiaľ čo kanadská ponuka zahŕňa benzínové verzie. EPA a NRCan používajú odlišné skúšobné postupy, takže údaje opisujú výsledky v rámci jednotlivých trhov.

Kde sa Bonneville predával?

Bonneville figuruje v amerických a kanadských údajoch. Americká agentúra EPA uvádza 37 verzií, zatiaľ čo kanadská NRCan uvádza 19 verzií. Kanadské údaje pokrývajú neskoršie obdobie modelových rokov a ponuka motorov a palív sa medzi trhmi líši.

Otázky a odpovede

Ktoré generácie modelu Bonneville sú uvedené?

Siedma generácia sa vyrábala od roku 1984 do 1986, po nej nasledovala ôsma od roku 1987 do 1991, deviata od roku 1992 do 1999 a desiata od roku 2000 do 2005.

Mal Bonneville naftové motory?

Verzie podľa EPA pre USA zahŕňajú benzín a naftu; uvedené kanadské verzie využívajú benzín.

Aká je najlepšia oficiálna spotreba paliva modelu Bonneville?

Najlepšie kombinované hodnotenie EPA pre USA je 21 MPG, teda 11,2 L/100 km. Najlepšie hodnotenie kanadského 5-cyklového testu NRCan je 11,3 L/100 km.

Bonneville seventh generation (1984–1986)

Pontiac Bonneville seventh generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: G-body · Zdroje: classic.com, motogallery.com

Prehľad: Dĺžka 5 044 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 852 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 15 verzií

Bonneville eighth generation (1987–1991)

Pontiac Bonneville eighth generation
Fotografia: Wjcollier07 at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: H-body · Zdroje: pontiacproblems.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 037–5 630 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 500–1 600 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetky 2 verzie

Bonneville ninth generation (1992–1999)

Pontiac Bonneville ninth generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: H-body · Zdroje: cars.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 260–5 650 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 540–1 640 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 11 verzií

Bonneville tenth generation (2000–2005)

Pontiac Bonneville tenth generation
Fotografia: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: G-body · Zdroje: classic.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 5 144–5 161 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 631–1 699 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 4 verzie

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
2000–2005CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
2004–2005CLKUP · 275HP, CLKUP4,6 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2004SC, CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2002–2003SUPERCHR, CLKUP · CLKUP3,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Kanada 2 verzie

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2000–2005Full-size3,8 lBenzín4-stupňová automatická11,3–12,6 l/100 km 5-cycle260–290 g/km
2005Full-size4,6 lBenzín4-stupňová automatická12,6 l/100 km 5-cycle290 g/km

Zvolávacie akcie Pontiac Bonneville

20 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Pontiac Bonneville podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Únik z regulátora tlaku paliva môže spôsobiť požiar1998–2000
  • Snímač tlaku v palivovej nádrži môže spôsobiť únik paliva2002–2003
  • Zvar generátora plynu airbagu vodiča môže prasknúť2002–2003
  • Jednotka ovládania bŕzd môže vnútorne netesniť2000
  • Radenie prevodovky sa môže odpojiť1999

Zobraziť všetkých 20 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.