Čo to znamená
Spínač nabíjania Control Pilot B hlási nízky stav okruhu. Nadviazanie komunikácie nabíjacieho signálu SAE J1772 môže byť narušené.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Spínač nabíjania Control Pilot B sa monitoruje ako súčasť signálovej cesty používanej pri výmene signálov počas nabíjania. Kód P2DD0 sa nastaví, keď napätie alebo signál obvodu spínača B zostáva pod očakávaným rozsahom; príčinou môže byť skrat na kostru alebo porucha spínača či konektora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Vodič skratovaný na kostru
- Skratovaný spínač
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Indikátor stavu nabitia signalizuje poruchu
- Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
- Pomalšia rýchlosť nabíjania, než sa očakávalo
Ako diagnostikovať poruchu
- Počas pokusu o nabíjanie skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje obvodu spínača B a potvrďte, že je prítomný nízky signál.
- Skontrolujte zväzok spínača B, či nemá stlačenú alebo predretú izoláciu, ktorá by umožnila kontakt vodiča s kostrou.
- Skontrolujte konektor spínača, či nie je skorodovaný, nemá poškodené svorky alebo zlý spoj, ktorý by mohol stiahnuť signál na nízku úroveň.
- Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu otestujte signálny vodič spínača B na skrat na kostru a skontrolujte odozvu spínača.
- Ak vonkajší obvod vyhovuje, pred výmenou dielov overte vstup riadiaceho modulu nabíjania.
Najčastejšie opravy
- Opravte vedenie skratované na kostru v obvode spínača B.
- Vyčistite alebo vymeňte skorodované či poškodené svorky konektora.
- Vymeňte zostavu spínača B, ak je skratovaná alebo nereaguje správne.
- Vstup riadiaceho modulu opravte iba vtedy, ak obvod a spínač vyhovujú testom.
Môžete pokračovať v jazde?
Jazda spravidla nie je ovplyvnená, ale nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa môže nečakane zastaviť; pred cestou preto overte, že je vozidlo dostatočne nabité. Nepoužívajte poškodený alebo prehrievajúci sa nabíjací konektor.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.