Čo to znamená
Nabíjací spínač A riadiaceho pilotného signálu hlási nízku úroveň signálu v obvode. Komunikácia pri nadväzovaní nabíjania podľa SAE J1772 môže byť narušená.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Nabíjací spínač A riadiaceho pilotného signálu je súčasťou signálovej cesty používanej pri nadväzovaní nabíjania vozidla. Riadiaci modul nabíjania sleduje jeho obvod a uloží tento kód, keď je signál nižší, než sa očakáva, čo môže zabrániť vozidlu a nabíjačke dohodnúť sa na nabíjaní.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Vodič skratovaný na kostru
- Skratovaný spínač
- Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Indikátor stavu nabíjania zobrazuje poruchu
- Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
- Rýchlosť nabíjania je nižšia, než sa očakáva
Ako diagnostikovať poruchu
- Diagnostickým prístrojom uložte údaje freeze frame a skontrolujte aktuálne údaje nabíjacieho systému, aby ste zistili hlásený stav spínača A pri výskyte poruchy.
- Skontrolujte konektor spínača A a blízku kabeláž, či nie sú skorodované, poškodené, vlhké alebo či sa vodič nedotýka kostry.
- Ak servisné informácie vozidla uvádzajú bezpečný postup kontroly, zistite, či sa stav spínača mení pri jeho ovládaní v aktuálnych údajoch.
- Ak servisné informácie vozidla uvádzajú bezpečný postup kontroly, zistite v aktuálnych údajoch, či sa stav spínača mení pri jeho ovládaní.
- Po zabezpečení systému podľa postupu výrobcu otestujte spínač A a jeho obvod na skrat na kostru.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite skorodované alebo uvoľnené kolíky konektora spínača A a zaistite ich.
- Opravte kabeláž skratovanú na kostru alebo poškodenú izoláciu.
- Vymeňte chybný nabíjací spínač A riadiaceho pilotného signálu.
- Obvod opravte alebo riadiaci modul nabíjania vymeňte len vtedy, ak testy potvrdia poruchu.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak vozidlo inak funguje normálne, spravidla môžete jazdiť, nabíjanie však môže zlyhať alebo sa zastaviť, preto sa naň nespoliehajte pri ceste, ktorá si nabíjanie vyžaduje. Ak konektor alebo kabeláž vykazujú poškodenie alebo sa neobvykle zahrievajú, prestaňte nabíjať.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.