P2DCE: Okruh/prerušenie spínača nabíjania Control Pilot B

Čo to znamená

Spínač nabíjania Control Pilot B hlási stav okruhu/prerušenia. Nadviazanie komunikácie nabíjacieho signálu SAE J1772 môže byť narušené.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Spínač nabíjania Control Pilot B je súčasťou riadiaceho obvodu nabíjania vozidla, ktorý pomáha riadiť výmenu signálov pri nabíjaní. Kód P2DCE sa nastaví, keď modul zaznamená prerušenie elektrickej cesty v obvode spínača B, a preto nedokáže spoľahlivo načítať ani použiť stav spínača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie vo vodiči spínača
2. Zlyhanie spínača
3. Kontakt je zatlačený dovnútra telesa konektora

Príznaky

• Indikátor stavu nabitia signalizuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Pomalšia rýchlosť nabíjania, než sa očakávalo

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a informácie o stave nabíjania, aby ste zistili, či je obvod trvalo prerušený alebo k tomu dochádza iba pri pokuse o nabíjanie.
2. Skontrolujte konektor spínača B, či nie je nedostatočne zaistený, či nemá zatlačený späť pin, koróziu alebo poškodené vedenie.
3. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte spojitosť obvodu spínača B a svorky konektora.
4. Podľa servisného postupu otestujte stav spínača B a odozvu obvodu pri obsluhe nabíjacieho systému.
5. Ak spínač a vedenie vyhovujú, sledujte obvod až k príslušnému riadiacemu modulu nabíjania a overte jeho vstup.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor spínača B.
• Opravte prerušený vodič alebo zatlačenú späť svorku v obvode spínača B.
• Vymeňte chybný spínač nabíjania Control Pilot B.
• Opravte spojenie s riadiacim modulom, ak testovanie zistí prerušenie v tomto mieste.

Môžete pokračovať v jazde?

S vozidlom sa spravidla dá jazdiť, ale nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa môže nečakane zastaviť; pred cestou, pri ktorej sa potrebujete znovu nabiť, preto overte funkčnosť nabíjania. Ak sa konektor alebo nabíjacie zariadenie nezvyčajne prehrieva alebo je viditeľne poškodené, nabíjanie zastavte.