P2B48: Rozsah/funkcia snímača polohy B nastavovača časovania vačkového hriadeľa – banka 1

Čo to znamená

Snímač polohy B nastavovača časovania vačkového hriadeľa na strane výfuku v banke 1 hlási poruchu rozsahu/funkcie. Polohu časovania vačkového hriadeľa nemožno spoľahlivo merať.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen výfukového vačkového hriadeľa na banke 1 mení časovanie ventilov a snímač polohy B hlási, ako ďaleko sa posunul. Riadiaci modul porovnáva túto hodnotu s očakávanou polohou výfukového vačkového hriadeľa na banke 1; tento kód sa nastaví, keď je signál z elektrického hľadiska vierohodný, ale jeho rozsah alebo odozva nezodpovedá očakávaniu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Odchýlka nuly snímača
2. Mechanizmus akčného člena je opotrebovaný
3. Prvok snímača zostarol nad rámec kalibrovaného rozsahu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Strata výkonu, najmä v strednom rozsahu otáčok
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zhasínanie motora
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte požadovanú a skutočnú polohu výfukového vačkového hriadeľa na banke 1, aby ste zistili, kedy dochádza k nesúladu.
2. Skontrolujte hladinu a stav motorového oleja, pretože správny pohyb výfukového akčného člena závisí od prietoku oleja.
3. Skontrolujte snímač B na akčnom člene výfukového vačkového hriadeľa na banke 1 a jeho konektor, či nie sú poškodené, znečistené olejom, uvoľnené alebo skorodované.
4. Podľa informácií výrobcu o obvode skontrolujte signál snímača B a vodiče, či sú hodnoty stabilné pri miernom pohybovaní zväzkom.
5. Ak sú vodiče v poriadku, počas príslušného testu diagnostickým prístrojom porovnajte požadovaný a skutočný pohyb výfukového vačkového hriadeľa, aby ste odlíšili odchýlku snímača od opotrebovaného akčného člena.

Najčastejšie opravy

• Doplňte alebo vymeňte znehodnotený motorový olej a odstráňte príčinu jeho znečistenia.
• Opravte poškodené vodiče alebo vyčistite a zaistite konektor snímača B akčného člena výfukového vačkového hriadeľa na banke 1.
• Vymeňte snímač B, ak má jeho výstup posunutú alebo nestabilnú hodnotu napriek nepoškodeným vodičom.
• Opravte alebo vymeňte akčný člen výfukového vačkového hriadeľa na banke 1, ak nedokáže sledovať požadovaný pohyb.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo, krátka a šetrná jazda môže byť možná, ale vyhnite sa prudkej akcelerácii a veľkému zaťaženiu, pretože výkon môže byť znížený. Zastavte, ak motor zhasína, beží veľmi nepravidelne alebo náhle stráca výkon.