P2B4B: Obvod snímača polohy B nastavovača časovania vačkového hriadeľa B – banka 2

Čo to znamená

Snímač polohy B nastavovača časovania vačkového hriadeľa na strane výfuku v banke 2 hlási poruchu obvodu. Polohu časovania vačkového hriadeľa nemožno spoľahlivo merať.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač polohy B monitoruje akčný člen výfukového vačkového hriadeľa na banke 2, na opačnej strane motora než banka 1. Riadiaci modul kontroluje jeho elektrický signál z hľadiska poruchy obvodu; tento kód označuje problém v obvode snímača na banke 2, ale neurčuje, či je signál vysoký, nízky alebo prerušovaný.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača polohy
2. Porucha kabeláže alebo konektora

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Strata výkonu, najmä v strednom rozsahu otáčok
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zhasínanie motora
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte živé údaje o požadovanej a nameranej polohe snímača B akčného člena výfukového vačkového hriadeľa na banke 2.
2. Skontrolujte konektor a zväzok snímača akčného člena výfukového vačkového hriadeľa na banke 2, či nemajú uvoľnené piny, koróziu, odretie, poškodenie teplom alebo znečistenie olejom.
3. Podľa schémy zapojenia vozidla skontrolujte napájanie alebo referenčné napätie snímača, kostru a signálové obvody, či nie sú prerušené, skratované alebo zle pripojené.
4. Pri sledovaní signálu jemne pohybujte zväzkom na banke 2, aby ste odhalili prerušovaný kontakt, ak sa porucha objavuje a mizne.
5. Ak sú vodiče v poriadku, otestujte snímač B na akčnom člene výfukového vačkového hriadeľa na banke 2 podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a znovu pripojte konektor snímača na banke 2 alebo opravte poškodené svorky.
• Opravte prerušenie, skrat alebo prerušovanú poruchu vo vodičoch snímača na banke 2.
• Vymeňte chybný snímač polohy B akčného člena výfukového vačkového hriadeľa na banke 2.
• Vymažte poruchu a overte, či nameraná poloha reaguje na požadovanú polohu.

Môžete pokračovať v jazde?

Udržujte miernu rýchlosť a zaťaženie motora, pretože nespoľahlivá spätná väzba o polohe výfukového vačkového hriadeľa banky 2 môže znížiť výkon alebo spôsobiť nepravidelný chod či zhasínanie. Ak sa objavia príznaky, vyhnite sa dlhej jazde a zastavte, ak motor zhasína alebo sa ťažko ovláda.