P281B: Riadiaci obvod solenoidu regulácie tlaku H – prerušený obvod

Čo to znamená

TCM zistí prerušený obvod v riadiacom vedení solenoidu regulácie tlaku H. Pri aktivácii solenoidu ním nepreteká prúd.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku H používa elektrický riadiaci obvod na reguláciu tlaku v určenom kanáli prevodovky. Kód P281B sa uloží, keď riadiaci modul prevodovky zistí prerušený obvod H a nemôže ním viesť očakávaný prúd; príčinou môže byť zlomený vodič, prerušená cievka alebo svorka vysunutá z konektora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený riadiaci vodič solenoidu
2. Prerušená cievka solenoidu
3. Kontakt zatlačený dozadu v telese konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstražná kontrolka prevodovky
• Tvrdé alebo oneskorené radenie
• Prevodovka môže preklzávať alebo reagovať oneskorene
• Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a súvisiace kódy prevodovky, aby ste potvrdili, kedy bolo zistené prerušenie obvodu H.
2. Skontrolujte konektor solenoidu H, či nemá kolík zatlačený do puzdra, uvoľnenú západku, koróziu alebo poškodené vodiče.
3. Podľa schémy zapojenia a postupu odpojenia výrobcu skontrolujte kontinuitu obvodu H.
4. Zmerajte odpor cievky solenoidu H a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu, aby ste zistili, či nie je cievka prerušená.
5. Ak cievka a zväzok vodičov vyzerajú nepoškodené, skontrolujte dosadnutie kolíkov konektora a kontinuitu na každom spoji obvodu H.
6. Po oprave vymažte kód a overte, že modul dokáže ovládať solenoid H bez opätovného výskytu poruchy prerušeného obvodu.

Najčastejšie opravy

• Znovu zasuňte vysunutý kolík konektora H a zaistite konektor.
• Opravte prerušený alebo zlomený vodič riadiaceho obvodu solenoidu H.
• Ak je cievka solenoidu H prerušená, vymeňte solenoid.
• Opravte skorodované alebo uvoľnené svorky, ktoré prerušujú kontinuitu obvodu H.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu, pretože prevodovka nemusí regulovať tlak cez obvod H, čo môže viesť k tvrdému radeniu alebo prešmykovaniu. Neťahajte príves a zastavte, ak vozidlo stratí záber alebo prevodovka radí nepredvídateľne.