Chybový kód OBD-II

P08BF: Riadiaci obvod regulačného solenoidu tlaku L – prerušený obvod

Čo to znamená

TCM zistí prerušený obvod v ovládacom vedení regulačného solenoidu tlaku L. Počas aktivácie solenoidu ním nepreteká prúd.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

TCM vedie prúd cez riadiaci obvod na ovládanie regulačného solenoidu tlaku L. Kód P08BF sa nastaví, keď je obvod prerušený a pri povele pre L ním nemôže pretekať prúd, takže solenoid nedokáže regulovať hydraulický tlak podľa požiadavky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušený ovládací vodič solenoidu
  2. Prerušená cievka solenoidu
  3. Kontakt sa vysunul z tela konektora

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (zablokované v jednom prevodovom stupni)
  • Preklzávanie alebo šklbanie počas radenia

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Vyhľadajte kódy prevodovky a skontrolujte údaje freeze frame a povely solenoidu L, aby ste potvrdili, kedy bolo zaznamenané prerušenie obvodu.
  2. Skontrolujte konektor solenoidu L, či nemá kolík zatlačený do puzdra, uvoľnenú západku, koróziu alebo odpojenú zástrčku.
  3. Sledujte riadiaci vodič a kabeláž solenoidu L medzi TCM a konektorom prevodovky a hľadajte zlomy, odretie alebo poškodené úseky.
  4. Pri odpojenom napájaní podľa pokynov výrobcu skontrolujte kontinuitu cievky solenoidu L a riadiacej kabeláže podľa schémy zapojenia.
  5. Ak sú kabeláž a kontinuita cievky v poriadku, podľa postupu výrobcu overte kontakt svoriek a otestujte výstup TCM.

Najčastejšie opravy

  • Znovu usaďte zatlačený kolík alebo zaistite uvoľnený konektor solenoidu L.
  • Opravte prerušený alebo zlomený riadiaci vodič solenoidu L.
  • Vymeňte regulačný solenoid tlaku L, ak je jeho cievka prerušená.
  • Chybnú svorku alebo výstup TCM opravte až po tom, čo testy túto poruchu jednoznačne určia.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak prevodovka radí tvrdo, preklzuje, vynecháva pri radení alebo prejde do núdzového režimu; pri prerušenom obvode solenoid L nedokáže riadiť tlak a pokračujúce preklzávanie môže prevodovku poškodiť. Urýchlene zabezpečte opravu.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent