Chybový kód OBD-II

P2807: Solenoid regulácie tlaku G

Čo to znamená

Všeobecná porucha solenoidu regulácie tlaku G. Zistí sa na základe elektrického odporu, reakcie na prikázaný pracovný cyklus alebo merania tlaku v nadväzujúcej časti systému.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid G regulácie tlaku riadi hydraulický tlak v okruhu prevodovky podľa príkazov riadiaceho modulu prevodovky. Modul porovnáva elektrickú odozvu solenoidu s následnou reakciou tlaku a očakávanými hodnotami. Tento všeobecný kód poruchy sa uloží, keď sa tieto odozvy nezhodujú; neoznačuje konkrétne, či je solenoid zaseknutý v zapnutej alebo vypnutej polohe, ani poruchu napätia v obvode.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Zmena odporu cievky solenoidu v dôsledku starnutia
  2. Opotrebovaný otvor telesa hydraulického rozvádzača v okolí solenoidu

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo výstražná kontrolka prevodovky
  • Tvrdé alebo oneskorené radenie
  • Prevodovka môže preklzávať alebo reagovať oneskorene
  • Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Prečítajte údaje freeze frame prevodovky a zistite, kedy porucha nastala, pretože teplota, prevodový stupeň a pracovný cyklus solenoidu môžu pomôcť rozlíšiť elektrickú odchýlku od problému s reakciou tlaku.
  2. Skontrolujte živé údaje príkazu solenoidu G a dostupné údaje o tlaku alebo reakcii pri radení; hľadajte nesúlad, ktorý sa objaví pri opätovnom výskyte poruchy.
  3. Skontrolujte konektor a zväzok vodičov solenoidu G, či nie sú uvoľnené, skorodované, nemajú poškodenú izoláciu alebo kontamináciu kvapalinou, ktoré by mohli ovplyvniť jeho elektrickú odozvu.
  4. Zmerajte odpor cievky solenoidu G za podmienok určených výrobcom a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu, pričom zohľadnite teplotu.
  5. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte priechodnosť obvodu kanála B a správne dosadnutie kontaktov.

Najčastejšie opravy

  • Očistite a zaistite konektor solenoidu G a opravte poškodené vodiče.
  • Ak je odpor mimo špecifikácie výrobcu alebo sa neobvykle mení, vymeňte solenoid G.
  • Opravte opotrebovanie otvoru v telese ventilov, ktoré ovplyvňuje hydraulické riadenie solenoidu G.
  • Ak kontrola odhalí znečistenie a postup výrobcu predpisuje servis, vymeňte prevodovú kvapalinu a vyčistite filter.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým je radenie tvrdé alebo oneskorené, prípadne prevodovka prešmykuje, neťahajte príves, prudko nezrýchľujte a nejazdite na dlhé vzdialenosti; ďalšia jazda môže zhoršiť poškodenie prevodovky. Ak výrazne prešmykuje alebo prejde do núdzového režimu, zastavte na bezpečnom mieste a zabezpečte diagnostiku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent