P223B: Riadiaci obvod ohrievača redukčného činidla F

Čo to znamená

Riadiaci obvod ohrievača redukčného činidla F: v riadiacom obvode je elektrická porucha. Ohrievač redukčného činidla (DEF/AdBlue) zabraňuje zamrznutiu roztoku močoviny; porucha môže za nízkych teplôt narušiť dávkovanie SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla F pomáha zabrániť zamrznutiu DEF/AdBlue, aby ho systém dodatočnej úpravy SCR mohol podľa potreby vstrekovať do výfuku. Kód P223B sa nastaví, keď riadiaca jednotka zistí elektrickú poruchu v riadiacom obvode ohrievača F, ktorý je samostatným obvodom od ohrievača E.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie alebo skrat v kabeláži riadenia ohrievača
2. Chybný ohrievací článok redukčného činidla
3. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha riadiaceho obvodu ohrievača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha týkajúca sa hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí tolerančnej lehoty sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje systému dodatočnej úpravy výfukových plynov pre ohrievač redukčného činidla F a zaznamenajte jeho požadovaný stav a prípadné varovania DEF alebo NOx.
2. Pomocou schémy zapojenia vozidla lokalizujte ohrievač F a skontrolujte jeho konektor a zväzok, či nevykazujú koróziu, prerušené vodiče alebo tepelné poškodenie.
3. Skontrolujte poistky, napájanie, kostry a stav konektora obvodu ohrievača F.
4. Otestujte riadiacu kabeláž na prerušenie alebo skrat a odmerajte výhrevný prvok voči špecifikácii výrobcu.
5. Ak ohrievač a kabeláž prejdú testom, použite diagnostický postup výrobcu na kontrolu budiča ovládania a súvisiacich pripojení modulu.

Najčastejšie opravy

• Zaistite alebo vyčistite uvoľnený alebo skorodovaný konektor ohrievača F.
• Opravte prerušený, skratovaný alebo poškodený vodič v riadiacom obvode ohrievača F.
• Vymeňte ohrievač F, ak jeho prvok neprejde špecifikovaným testom.
• Opravte potvrdenú poruchu v napájaní, kostre alebo riadiacom pripojení obvodu ohrievača.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže byť pojazdné, ale v chlade sa DEF nemusí rozmraziť, čo môže narušiť dávkovanie SCR, zvýšiť emisie a prípadne spustiť odpočítavanie do zákazu štartu. Každé odpočítavanie alebo varovanie systému DEF považujte za naliehavé a dodržte obmedzenia uvedené vozidlom.