Chybový kód OBD-II

P218C: Rozsah/výkon obvodu blokovania škrtiacej klapky/paliva B

Čo to znamená

Signál blokovania škrtiacej klapky/paliva B je v povolenom rozsahu, ale jeho vierohodnosť nevyhovuje – neuplatní sa ani neuvoľní podľa očakávania.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Obvod blokovania škrtiacej klapky/paliva B prenáša povoľovací alebo blokovací signál, ktorým systém, napríklad zabezpečenie alebo riadenie prevodovky, povoľuje alebo zakazuje činnosť motora. Kód P218C sa nastaví, keď je signál B z elektrického hľadiska v rozsahu, ale jeho stav alebo časovanie nezodpovedá očakávaniu riadiaceho modulu, napríklad sa nezapne alebo neuvoľní podľa pokynu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Nesúlad logiky blokovania
  2. Snímací prvok zostarol a jeho parametre sú mimo kalibračného rozsahu
  3. Uvoľnené uchytenie snímača – tlmenie signálu

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Motor môže pretáčať štartérom, ale nenaštartuje, alebo nemusí vôbec naštartovať
  • Znížená odozva škrtiacej klapky alebo výkon motora
  • Môže sa rozsvietiť kontrolka zabezpečovacieho systému alebo prevodovky

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte v relevantných moduloch súvisiace kódy blokovania, zabezpečenia, prevodovky alebo škrtiacej klapky, aby ste zistili, kedy sa signál B stal nevierohodným.
  2. Počas povoleného pokusu o štart alebo uvoľnenie blokovania porovnajte požadovaný a vykazovaný stav blokovacieho signálu B v live data.
  3. Skontrolujte konektory obvodu B a kabeláž, či nemajú uvoľnené svorky, koróziu alebo poškodenie, ktoré by mohli spôsobiť oneskorené alebo nepravidelné zmeny signálu.
  4. Pomocou schémy zapojenia a diagnostického postupu výrobcu skontrolujte prechod signálu a neporušenosť obvodu.
  5. Ak sa obvod prepína správne, otestujte logiku blokovania vo vydávajúcom systéme a prijímajúci modul riadenia škrtiacej klapky alebo paliva, či nedochádza k nesúladu stavov.

Najčastejšie opravy

  • Opravte uvoľnené, skorodované alebo poškodené spojenie v obvode blokovania B.
  • Opravte kabeláž, ktorá spôsobuje nepravidelné zmeny signálu B.
  • Odstráňte potvrdenú poruchu riadenia zabezpečenia alebo prevodovky, ktorá vydáva nesprávny stav blokovania.
  • Chybný prijímajúci alebo vydávajúci modul opravte či vymeňte až po tom, čo skúšky signálu a logiky určia príčinu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor niekedy nenaštartuje alebo je dodávka výkonu nepredvídateľná, nespoliehajte sa na vozidlo, kým sa porucha nediagnostikuje. Nesúlad signálu blokovania B môže spôsobiť, že motor nenaštartuje, alebo obmedziť odozvu škrtiacej klapky.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí