Chybový kód OBD-II

P2164: Funkcia maximálnej dorazovej polohy snímača polohy škrtiacej klapky/pedála B

Čo to znamená

Snímač polohy škrtiacej klapky/pedála B počas autotestu pri úplnom otvorení nedosiahne kalibrovanú hodnotu maximálnej dorazovej polohy. Príčinou môže byť opotrebovanie snímača, nesprávne nastavený mechanický doraz alebo zaseknutý pedál.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála B hlási, ako ďaleko sa pohla škrtiaca klapka alebo pedál akcelerátora v rámci elektronického systému riadenia škrtiacej klapky. Riadiaci modul porovnáva hodnotu snímača B s kalibrovanou koncovou polohou pri samotestovaní s úplným otvorením; tento kód sa nastaví, keď hodnota nedosiahne očakávané maximum.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Opotrebovaný alebo chybný snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála B
  2. Mechanizmus škrtiacej klapky alebo pedála nedosahuje kalibrovanú dorazovú polohu
  3. Zadrhávajúce sa tiahlo škrtiacej klapky alebo pedála
  4. Poškodená kabeláž alebo konektor

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Slabšia odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
  • Váhavá reakcia alebo kolísanie otáčok
  • Príliš vysoké alebo nízke otáčky voľnobehu

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Pomocou skenovacieho prístroja uložte údaje freeze frame a porovnajte živé údaje snímača B s ostatnými snímačmi polohy škrtiacej klapky alebo pedála, keď pedál pomaly prechádza celým rozsahom.
  2. Pri vypnutom motore skontrolujte, či sa pedál a mechanizmus škrtiacej klapky pohybujú voľne a bez prekážok dosiahnu určený doraz plného zdvihu.
  3. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača B, či nemajú uvoľnené alebo vysunuté kolíky, koróziu, odretú izoláciu alebo iné poškodenie, ktoré by mohlo prerušiť signál.
  4. Pri pohybe pedála skontrolujte signál snímača B a jeho referenčný a kostriaci obvod; hľadajte výpadky alebo maximálnu hodnotu, ktorá nezodpovedá špecifikácii výrobcu.
  5. Ak sú kabeláž aj mechanický zdvih v poriadku, podľa postupu výrobcu otestujte snímač B a zostavu škrtiacej klapky alebo pedála, aby ste odlíšili opotrebovanie snímača od problému s dorazom alebo kalibráciou.

Najčastejšie opravy

  • Odstráňte prekážku alebo opravte zadrhávanie, ktoré bráni úplnému zdvihu pedála alebo škrtiacej klapky.
  • Opravte uvoľnený, poškodený alebo skorodovaný konektor či vodič snímača B.
  • Opravte alebo vymeňte opotrebovaný snímač polohy škrtiacej klapky alebo pedála B, prípadne jeho zostavu, ak je do nej integrovaný.
  • Opravte nesprávne nastavený mechanický doraz alebo vykonajte predpísané opätovné naučenie polohy škrtiacej klapky alebo pedála.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite iba vtedy, ak je odozva škrtiacej klapky predvídateľná, a vyhnite sa predbiehaniu či situáciám vyžadujúcim rýchle zrýchlenie. Ak sa odozva stane nepravidelnou alebo sa obmedzí, zastavte na bezpečnom mieste; ďalšia jazda môže sťažiť ovládanie vozidla v premávke.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí