P2137: Korelácia napätia snímačov B/C polohy škrtiacej klapky/pedála akcelerátora

Čo to znamená

Signály B a C polohy škrtiacej klapky alebo pedála akcelerátora nie sú v povolenom rozsahu vzájomne zhodné. Kód označuje poruchu korelácie; to, ktoré snímače sú zasiahnuté a aký záložný režim sa aktivuje, závisí od vozidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Kanály polohy B a C poskytujú súvisiacu spätnú väzbu zo systému škrtiacej klapky alebo pedála podľa konštrukcie vozidla. Kód P2137 sa nastaví, keď riadiaci modul zistí, že B a C už nesledujú očakávaný vzájomný pomer; príčinou môže byť opotrebovaná dráha alebo korózia ovplyvňujúca niektorý zo signálov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebovaná dráha B alebo C
2. Korózia konektora spôsobujúca zvod

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížená odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
• Oneskorená alebo kolísavá reakcia motora
• Príliš vysoké alebo nízke otáčky voľnobehu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze-frame a podľa zoznamu údajov vozidla zistite, či sa B a C vzťahujú na signály telesa škrtiacej klapky alebo pedála; pri pomalom pohybe príslušného ovládača zobrazte priebeh oboch signálov.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž obvodov B a C, či nie sú skorodované alebo vlhké, či nemajú poškodené piny alebo znečistenie, ktoré by mohlo ovplyvniť kontakt medzi svorkami.
3. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte napájanie, kostru a signály oboch obvodov na konektore snímača.
4. Porovnajte zmeny živých signálov B a C v celom prevádzkovom rozsahu a zistite, či niektorá dráha neviazne, neskáče alebo sa neodchyľuje od druhej.
5. Ak sú obvody v poriadku, podľa postupu výrobcu otestujte zostavu snímača polohy, ktorá obsahuje dráhy B a C.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo znečistené svorky konektora snímača B a C.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlé spoje ovplyvňujúce signál B alebo C.
• Ak je niektorá dráha opotrebovaná alebo pomer B a C zostáva mimo špecifikácie, vymeňte zostavu snímača polohy.
• Poruchu riadiaceho modulu odstráňte až po úspešnej kontrole snímača a kabeláže.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je odozva škrtiacej klapky znížená alebo nekonzistentná, nejazdite; môže sa aktivovať núdzový režim alebo obmedzené zrýchlenie. Ak sa príznaky neprejavujú, jazdite opatrne len podľa potreby na diagnostiku, pretože väčší nesúlad B a C môže viesť k obmedzeniu škrtiacej klapky modulom.