P2135: Korelácia napätia snímačov A/B polohy škrtiacej klapky

Čo to znamená

Dva redundantné snímače polohy škrtiacej klapky na jej telese sa líšia o viac, než je povolené. Tento kód sa od P2138 líši tým, že P2138 monitoruje dvojicu snímačov pedála, zatiaľ čo P2135 monitoruje dvojicu snímačov na telese škrtiacej klapky v systémoch elektronického ovládania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Teleso škrtiacej klapky má 2 dráhy snímača polohy, A a B, ktoré poskytujú redundantnú spätnú väzbu o pohybe klapky. Kód P2135 sa nastaví, keď riadiaci modul zistí, že signály A a B na telese škrtiacej klapky neudržiavajú očakávaný vzájomný pomer; mnohé vozidlá preto obmedzia činnosť škrtiacej klapky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebovaná dráha snímača polohy škrtiacej klapky
2. Korózia na konektore telesa škrtiacej klapky

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížená odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
• Oneskorená alebo kolísavá reakcia motora
• Príliš vysoké alebo nízke otáčky voľnobehu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze-frame a pri postupnom ovládaní škrtiacej klapky zobrazte priebeh snímačov polohy A a B; zistite, kde sa ich vzájomný pomer prvýkrát stane nevierohodným.
2. Skontrolujte konektor telesa škrtiacej klapky a priľahlú kabeláž, či nie sú skorodované alebo znečistené, nemajú uvoľnené či zatlačené piny alebo nie sú poškodené, čo by mohlo ovplyvniť niektorú z dráh.
3. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte spoľahlivosť napájania, kostry a signálových spojov oboch obvodov snímačov.
4. Pripojené teleso škrtiacej klapky skontrolujte v celom prevádzkovom rozsahu; pomocou diagnostického prístroja porovnajte zmeny signálov A a B a hľadajte dráhu, ktorá viazne, skáče alebo sa odchyľuje.
5. Ak sú obvody v poriadku, skontrolujte alebo otestujte teleso škrtiacej klapky a zostavu snímača polohy podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora telesa škrtiacej klapky.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlé spoje napájania, kostry či signálových obvodov snímačov A a B.
• Ak dráhy A a B neprejdú testami výrobcu, vymeňte teleso škrtiacej klapky alebo jeho zostavu snímača polohy.
• Potvrdenú poruchu riadiaceho modulu odstráňte až po úspešnej kontrole snímača a obvodov.

Môžete pokračovať v jazde?

Nepokračujte v jazde, ak je odozva škrtiacej klapky znížená alebo nepravidelná; vozidlo môže prejsť do núdzového režimu alebo nedokáže zrýchľovať podľa očakávania. Ak motor beží normálne, pokračujte len po bezpečné miesto na diagnostiku, pretože nesúlad redundantných signálov škrtiacej klapky môže viesť k strate použiteľnej odozvy klapky.