P0615: Obvod relé štartéra

Čo to znamená

Všeobecná elektrická porucha na ovládacom obvode relé štartéra riadenom jednotkou ECU/PCM. Typickým prejavom je to, že motor netočí alebo točí prerušovane.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Obvod relé štartéra umožňuje riadiacemu modulu hnacej sústavy aktivovať relé štartéra, keď sú splnené podmienky na štartovanie. Kód P0615 sa nastaví, keď modul zistí elektrickú poruchu v tomto ovládacom obvode, ktorá môže byť spôsobená chybným relé, problémom s vedením alebo konektorom, prípadne poruchou ovládacieho výstupu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zlyhanie relé štartéra
2. Porucha káblového zväzku alebo konektora

Príznaky

• Štartér netočí alebo štartuje prerušovane

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a vyhľadajte poruchy štartovacieho systému a napätia; zaznamenajte, či porucha súvisí so stavom, keď štartér netočí alebo točí prerušovane.
2. Skontrolujte relé štartéra a päticu, pripojenia batérie a súvisiace vedenie, či nie sú skorodované, uvoľnené, poškodené teplom alebo nemajú porušenú izoláciu.
3. Podľa schémy zapojenia a skúšobného postupu výrobcu skontrolujte relé a jeho napájacie a ovládacie pripojenia.
4. S pomocníkom a bezpečne zaisteným vozidlom skontrolujte, či relé dostáva povel na štartovanie a či jeho výstup dosahuje štartovací obvod; nepracujte v blízkosti pohyblivých častí.
5. Ak relé a vedenie vyhovujú, pred zvažovaním opravy modulu skontrolujte ovládací vodič a výstup modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite kontakty batérie, relé a konektorov.
• Opravte poškodené alebo odporové ovládacie vedenie relé štartéra.
• Ak relé štartéra nevyhovie skúške výrobcu, vymeňte ho.
• Ovládací výstup modulu opravte iba vtedy, keď relé a obvod vyhovujú skúške a porucha sa potvrdí v tomto výstupe.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak štartér netočí alebo štartuje prerušovane, vozidlo vás môže nechať stáť, preto sa naň nespoliehajte pri cestách, kde je dôležité opätovné naštartovanie. Ak naštartuje a jazdí normálne, jazda zvyčajne nezhoršuje poruchu tohto obvodu, no pri ďalšom štartovaní môže zlyhať.