Čo to znamená
Rovnaký prípad ako pri P05C2, pričom signál je v vierohodnom rozsahu, ale nezodpovedá očakávanému priebehu tlaku.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Snímač tlaku chladiacej kvapaliny motora hlási tlak v chladiacom systéme riadiacemu modulu. Kód P05C3 sa uložil, keď signál zostáva v elektricky plauzibilnom rozsahu, ale nesleduje očakávaný vzorec tlaku, čo môže poukazovať na drift snímača alebo skutočný problém s tlakom v chladiacom systéme.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Odchýlka alebo porucha snímača tlaku chladiacej kvapaliny
- Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
- Poškodená kabeláž snímača
Príznaky
- Kontrolka motora
- Údaj o tlaku chladiacej kvapaliny môže byť nevierohodný
- Samostatná porucha chladiacej sústavy môže spôsobiť prehriatie alebo únik chladiacej kvapaliny
Ako diagnostikovať poruchu
- Pomocou diagnostického prístroja porovnajte údaje o tlaku chladiacej kvapaliny s podmienkami zmrazeného rámca (freeze frame) a hľadajte súvisiace kódy teploty, úniku chladiacej kvapaliny alebo tlaku.
- Pri studenom motore skontrolujte snímač tlaku chladiacej kvapaliny a konektor, či nevykazujú koróziu, uvoľnenie, zatečenie kvapaliny alebo poškodenú kabeláž.
- Sledujte údaj o tlaku v reálnom čase počas zohrievania motora a overte, či sa mení plynulo a vierohodne, nie skokovo alebo so oneskorením.
- Otestujte signál snímača a kabeláž na prerušovaný prechodový odpor alebo poruchy pripojenia pomocou postupu výrobcu.
- Ak obvod prebehne testom správne, overte skutočný tlak v chladiacom systéme pomocou vhodného testu a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Opravte uvoľnený alebo skorodovaný konektor snímača.
- Opravte poškodenú alebo prerušovanú kabeláž snímača tlaku chladiacej kvapaliny.
- Vymeňte snímač tlaku chladiacej kvapaliny, ak driftuje alebo zlyháva v teste signálu.
- Opravte potvrdený únik chladiacej kvapaliny alebo príčinu pretlaku v chladiacom systéme.
Môžete pokračovať v jazde?
Kód môže odrážať chybný údaj alebo skutočný problém s tlakom, preto sledujte ukazovateľ teploty a kontrolujte stratu chladiacej kvapaliny. Zastavte bezpečne, ak sa motor prehrieva alebo uniká kvapalina, a nikdy neotvárajte chladiaci systém, kým je horúci.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.