Čo to znamená
Budiace vedenie EGR B zostáva na vysokej úrovni – skrat na B+. EGR privádza do sania inertné výfukové plyny, aby znížil maximálnu teplotu spaľovania. Príliš malá recirkulácia zvyšuje NOx, príliš veľká spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nepravidelný chod motora.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Ovládanie EGR B poháňa ventil v druhej dráhe recirkulácie výfukových plynov motora, ak je ňou vozidlo vybavené. Kód P045D sa nastaví, keď modul zaznamená nezvyčajne vysoký signál v riadiacom obvode B; príčinou môže byť skrat na napätie akumulátora alebo porucha kabeláže či spoja.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat na B+
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
- Napájací vodič pritlačený k zdroju B+
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Klepanie alebo zvonenie pri zaťažení
- Strata výkonu a váhanie motora
- Možný nepravidelný voľnobeh
- Neúspešná emisná kontrola (NOx)
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a súvisiace kódy EGR, aby ste potvrdili, že porucha vysokého signálu sa týka ovládania B.
- Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte zväzok EGR B, či nemá privretú alebo poškodenú izoláciu, ktorá by sa mohla dotýkať napájacieho vodiča alebo iného zdroja B+.
- Skontrolujte konektor EGR B, či nie je skorodovaný, s uvoľnenými svorkami alebo známkami pôsobenia tepla či vlhkosti.
- Sledujte údaje obvodu EGR B a kontrolujte prístupné časti zväzku, či sa pri prerušovanom skrate hodnoty menia.
- Podľa schémy zapojenia otestujte riadiaci vodič na skrat na napätie akumulátora a výsledok porovnajte so špecifikáciou výrobcu.
- Ak je obvod v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte akčný člen EGR B a výstup modulu.
Najčastejšie opravy
- Opravte kabeláž privretú o zdroj napätia akumulátora.
- Obnovte správny kontakt uvoľnených alebo skorodovaných svoriek konektora EGR B.
- Vymeňte chybný solenoid alebo ventil EGR B, ak testovanie potvrdí vnútornú elektrickú poruchu.
- Riadiaci modul opravte alebo vymeňte až po overení jeho napájania, ukostrenia a kabeláže obvodu B.
Môžete pokračovať v jazde?
Jazdite šetrne len vtedy, ak motor beží plynulo; pri klepaní, zaváhaní alebo strate výkonu nezaťažujte motor. Nesprávne riadenie EGR môže zvýšiť emisie NOx a ovplyvniť chod motora.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.