P045F: Ovládanie EGR B zaseknuté v zatvorenej polohe

Čo to znamená

Riadiaci modul zistil, že ovládanie EGR B je zaseknuté v zatvorenej polohe alebo sa správa, akoby bolo zatvorené. Môže to obmedziť recirkuláciu výfukových plynov a ovplyvniť emisie alebo chod motora.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ovládanie EGR B dávkuje výfukové plyny späť do sania cez druhú dráhu EGR motora, ak je ňou vozidlo vybavené. Kód P045F sa nastaví, keď modul zistí, že ventil zostáva zatvorený alebo sa správa ako zatvorený, hoci sa má otvoriť, čím sa znižuje recirkulácia výfukových plynov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Usadeniny uhlíka držia ventil zatvorený
2. Usadeniny uhlíka alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
3. Opotrebovanie súčiastky vplyvom veku – mechanická vôľa

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Klepanie alebo zvonenie pri zaťažení
• Strata výkonu a váhanie motora
• Možný nepravidelný voľnobeh
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prezrite údaje freeze frame a živé údaje EGR, aby ste zistili, kedy mal byť ventil ovládania B otvorený a či sa jeho poloha zmenila.
2. Skontrolujte ventil a kanály EGR B, či karbón alebo nečistoty nebránia otvoreniu ventilu.
3. Ak to systém podporuje, diagnostickým prístrojom prikážte otvorenie EGR B a sledujte spätnú väzbu polohy a reakciu motora.
4. Skontrolujte konektor a kabeláž EGR B, či nemajú prerušené vodiče alebo zlý kontakt, ktoré by mohli brániť ovládaniu alebo falošne hlásiť zatvorenú polohu.
5. Podľa postupu a špecifikácie výrobcu otestujte pohyb ventilu, činnosť akčného člena a spätnú väzbu polohy.
6. Ak ventil a obvod vyhovejú kontrolám, overte príkaz modulu a skontrolujte, či kanály dráhy B nie sú upchaté.

Najčastejšie opravy

• Podľa postupu výrobcu vyčistite karbón alebo nečistoty brániace pohybu ventilu EGR B či priechodnosti jeho kanálov.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlý spoj akčného člena EGR B.
• Vymeňte ventil alebo akčný člen EGR B, ktorý sa nedokáže otvoriť alebo má opotrebované vnútorné diely.
• Chybný snímač polohy vymeňte až po overení, že ventil a jeho upevnenie sú v poriadku.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor klepe alebo stráca výkon, prudko nezrýchľujte a obmedzte jazdu, kým sa porucha nediagnostikuje. Ventil, ktorý zostáva zatvorený, môže zvýšiť emisie NOx a pri zaťažení spôsobiť klepanie.