Chybový kód OBD-II

P034C: Funkčnosť systému snímania iónového prúdu

Čo to znamená

Niektoré motory (najmä Saab a niektoré priamovstrekové jednotky Mazda) používajú zapaľovaciu sviečku po iskrení ako snímač iónového prúdu na detekciu klepania a vynechávania zapaľovania. Tento kód hlási problém s výkonom vstupu snímania iónov – zvyčajne ide o opotrebovanú sviečku, uvoľnené sekundárne pripojenie alebo zostarnutý modul snímania iónov.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

V motoroch vybavených systémom ionizácie zapaľovania sa po preskočení iskry meria prúd pretekajúci cez zapaľovaciu sviečku. Podľa neho zapaľovací systém vyhodnocuje priebeh spaľovania, napríklad klepanie alebo vynechávanie zapaľovania. Kód P034C sa uloží, keď vstup systému ionizácie zapaľovania nefunguje podľa očakávania. Príčinou môžu byť opotrebované sviečky alebo porucha modulu tohto systému.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Opotrebované zapaľovacie sviečky
  2. Zostarnutý modul snímania iónov

Príznaky

  • Kontrolka motora (Check engine)
  • Nerovnomerný chod alebo vynechávanie zapaľovania
  • Znížený výkon motora
  • Váhanie

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Skontrolujte údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame) a živé údaje o vynechávaní zapaľovania alebo spaľovaní, aby ste zistili, kedy sa vyskytuje porucha systému ionizácie zapaľovania.
  2. Overte, či je motor vybavený systémom snímania iónového prúdu, a potom skontrolujte jeho konektory a sekundárne pripojenia zapaľovania, či nie sú uvoľnené alebo poškodené.
  3. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie zapaľovacích sviečok a porovnajte ich stav s pokynmi výrobcu na výmenu.
  4. Podľa informácií výrobcu skontrolujte kabeláž systému ionizácie zapaľovania a pripojenia jeho modulu.
  5. Ak sú sviečky a pripojenia v poriadku, otestujte modul a vstup systému ionizácie zapaľovania podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Vymeňte opotrebované alebo poškodené zapaľovacie sviečky za predpísaný typ.
  • Zaistite alebo opravte uvoľnené či poškodené pripojenia systému ionizácie zapaľovania a sekundárneho zapaľovacieho obvodu.
  • Opravte poškodenú kabeláž snímania iónového prúdu.
  • Ak test potvrdí poruchu modulu snímania iónového prúdu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor vynecháva alebo stráca výkon, vyhnite sa prudkej akcelerácii, pretože pokračujúce vynechávanie zážihu môže zhoršiť jazdné vlastnosti a zvýšiť emisie. Ak motor beží veľmi nepravidelne alebo kontrolka bliká, prestaňte jazdiť a čo najskôr zabezpečte diagnostiku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí