B00F3: Ovládanie aktivácie nafukovacieho bezpečnostného pásu druhého radu uprostred (čiastková porucha)

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu na strednom sedadle druhého radu. Tento kód sa uloží, keď namerané elektrické charakteristiky obvodu prekročia očakávaný rozsah.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu na strednom sedadle druhého radu. Generátor plynu má pri nehode rozšíriť popruh. Kód B00F3 sa uloží, keď elektrická hodnota obvodu vybočí z očakávaného rozsahu, takže sa stredný pás nemusí aktivovať podľa určenia.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený alebo skratovaný obvod aktivácie nafukovacieho pásu
2. Poškodená kabeláž alebo konektor
3. Porucha vyvíjača plynu pásu
4. Porucha riadiacej jednotky zadržiavacieho systému

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s postihnutým systémom
• Zhoršená funkcia komfortu alebo bezpečnosti

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja kompatibilného so zadržiavacím systémom overte kód B00F3 a pred vymazaním zaznamenajte súvisiace kódy alebo uložené údaje o udalosti.
2. Skontrolujte stredný pás druhého radu a okolie sedadla alebo obloženia, či nie sú poškodené, zasiahnuté vlhkosťou alebo či nevykazujú známky nedávnej opravy.
3. Podľa postupu výrobcu na deaktiváciu systému skontrolujte konektor a kabeláž aktivačného obvodu stredného pásu, či nemajú uvoľnené kontakty, nie sú skorodované, nemajú poškodené kontakty alebo nie sú odreté.
4. Schváleným spôsobom otestujte aktivačný obvod stredného sedadla druhého radu na prerušenie alebo skrat; ku generátoru plynu nepripájajte bežný merací prístroj ani skúšobnú žiarovku.
5. Ak je obvod neporušený, podľa diagnostického postupu výrobcu zistite, či je chybný generátor plynu v strednom páse alebo riadiaca jednotka zadržiavacieho systému.

Najčastejšie opravy

• Zaistite konektor stredného pásu alebo opravte poškodené vedenie podľa predpísaného postupu výrobcu.
• Vymeňte chybný iniciačný konektor alebo poškodenú časť zväzku zistenú pri kontrole.
• Ak schválený test potvrdí poruchu generátora plynu, vymeňte zostavu nafukovacieho pásu na strednom sedadle druhého radu.
• Riadiaci modul zadržiavacieho systému opravte alebo vymeňte až po potvrdení jeho vnútornej poruchy.

Môžete pokračovať v jazde?

Nafukovací pás na strednom sedadle druhého radu sa pri nehode nemusí aktivovať, čím sa zníži ochrana na tomto sedadle. Kým sa porucha neodstráni, sedadlo nepoužívajte a s generátorom plynu nemanipulujte mimo bezpečnostných pokynov výrobcu.