B00F4: Ovládanie aktivácie nafukovacieho bezpečnostného pásu druhého radu vpravo (čiastková porucha)

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu na pravom sedadle druhého radu. Tento kód sa uloží, keď namerané elektrické charakteristiky obvodu prekročia očakávaný rozsah.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu na pravom sedadle druhého radu, ktorý má pri nehode rozšíriť popruh. Kód B00F4 znamená, že elektrická hodnota obvodu vybočila z očakávaného rozsahu, čo môže brániť činnosti generátora plynu v pravom páse.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený alebo skratovaný obvod aktivácie nafukovacieho pásu
2. Poškodená kabeláž alebo konektor
3. Porucha vyvíjača plynu pásu
4. Porucha riadiacej jednotky zadržiavacieho systému

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s postihnutým systémom
• Zhoršená funkcia komfortu alebo bezpečnosti

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja kompatibilného so zadržiavacím systémom potvrďte kód B00F4, skontrolujte súvisiace kódy zadržiavacieho systému a pred vymazaním uložte údaje freeze frame.
2. Skontrolujte nafukovací pás na pravom sedadle druhého radu a okolité obloženie, či nie sú poškodené nárazom, zasiahnuté vlhkosťou alebo či sa v interiéri nedávno neopravovalo.
3. Podľa pokynov výrobcu deaktivujte zadržiavací systém a potom skontrolujte konektor a zväzok aktivačného obvodu pravého pásu, či nemajú uvoľnené alebo skorodované kontakty, poškodené piny alebo odretú izoláciu.
4. Schváleným postupom otestujte aktivačný obvod pravého sedadla druhého radu na prerušenie alebo skrat; generátor plynu priamo neskúšajte bežným elektrickým meracím prístrojom.
5. Ak je vedenie v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte zostavu pravého pásu a riadiaci modul zadržiavacieho systému.

Najčastejšie opravy

• Schváleným spôsobom opravte poškodené vedenie alebo obnovte uvoľnené spojenie v iniciačnom obvode na pravom sedadle druhého radu.
• Vymeňte poškodený konektor alebo časť zväzku zistenú pri kontrole obvodu.
• Ak test potvrdí poruchu generátora plynu, vymeňte zostavu nafukovacieho pásu na pravom sedadle druhého radu.
• Ak test potvrdí poruchu riadiaceho modulu zadržiavacieho systému, opravte ho alebo vymeňte.

Môžete pokračovať v jazde?

Nafukovací pás na pravom sedadle druhého radu sa pri nehode nemusí rozšíriť podľa určenia a ochrana spolujazdca môže byť znížená. Kým sa porucha neopraví, nespoliehajte sa na ochrannú funkciu tohto sedadla a pri diagnostike alebo servise sa nepribližujte ku generátoru plynu.