В официальных данных указана одна версия Tesla Model X (2016–2026) на рынке: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Краткие характеристики
Годы в данных
2016–2026
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Соединенные Штаты Канада
Мощность
с 66 кВт (90 л. с.) по 1 267 кВт (1 723 л. с.)
Виды топлива
Электро
Новые регистрации в ЕС
63 178
Что такое Tesla Model X?
Model X — полностью электрический кроссовер Tesla с высоким кузовом, просторным салоном и характерными задними дверями Falcon Wing, которые открываются вверх. Он добавляет кузов SUV в линейку, куда также входят электрические седаны и компактные кроссоверы.
Как и другие автомобили Tesla, Model X работает на электротяге. Его салон построен вокруг сенсорного экрана, а двери Falcon Wing являются его самой узнаваемой особенностью.
Поколения и дизайн
Первое поколение Model X охватывает 2016–2026 годы. Tesla представила модель как электрический кроссовер с задними дверями Falcon Wing и местами для семи человек. Открывающиеся вверх двери стали отличительной чертой дизайна.
На протяжении указанного периода Model X оставался в рамках одного поколения. Основная идея модели не менялась: электрический кроссовер с местом для пассажиров и багажа и характерным доступом к задним сиденьям.
Двигатели и мощность
Все указанные версии Model X на рассматриваемых рынках — электрические. В данных о регистрациях Европейского союза зафиксирована мощность от 66 kW (90 PS) до 932 kW (1267 PS). По данным британского VCA диапазон составляет от 504 kW (685 PS) до 1267 kW (1723 PS), а по данным канадского NRCan — от 386 kW (525 PS) до 750 kW (1020 PS). Диапазоны различаются в зависимости от рынка и версии.
Списки американского агентства EPA также охватывают электрические версии. Мощность зависит от конкретной версии и года выпуска.
Эффективность и география продаж
Во время движения электромобиль не производит выбросов CO₂ из выхлопной трубы. Официальные показатели потребления энергии зависят от методики испытаний: в Европе могут использоваться WLTP или более старый цикл NEDC, в США — испытания EPA, а в Канаде — процедура 5-cycle. Методики различаются, поэтому показатели потребления на разных рынках напрямую несопоставимы.
Данные о регистрациях в Европейской экономической зоне охватывают 2016–2025 годы и включают 63 178 регистраций Model X. Модель также указана в данных британского VCA, американского EPA и канадского NRCan. Первое поколение охватывает 2016–2026 годы.
Вопросы и ответы
Является ли Tesla Model X электромобилем?
Да. Версии Model X, представленные в ЕС, Великобритании, США и Канаде, используют электрическую тягу.
Какова мощность Model X?
Зафиксированный диапазон различается в зависимости от рынка: 66–932 kW в данных регистраций ЕС, 504–1267 kW в данных Великобритании и 386–750 kW в данных Канады.
Сколько поколений Model X представлено?
Одно: первое поколение, охватывающее 2016–2026 годы.
Где продавалась Model X?
Модель указана в рыночных показателях ЕС, Великобритании, США и Канады.
Краткий обзор: Длина 5 050–5 060 мм · Снаряжённая масса 2 327–2 452 кг · Максимальная скорость 210–261 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 4–5 лет: 85,3 % (Средний показатель по Великобритании 91,0 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать версию: 81
Европейский союз Версий: 48
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
Регистрации в ЕС
2023–2025
Электродвигатель
504 кВт (685 л. с.)
Электро
19,0–19,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
576–581 км
2 484
2022–2025
Электродвигатель
932 кВт (1 267 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
539–550 км
1 052
2023–2025
Электродвигатель
252 кВт (343 л. с.)
Электро
19,0–19,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
576–581 км
930
2023–2025
Электродвигатель
218 кВт (296 л. с.)
Электро
19,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
576 км
305
2022–2025
Электродвигатель
357 кВт (485 л. с.)
Электро
20,4–20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
535–551 км
185
2023–2024
Электродвигатель
618 кВт (840 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
543 км
414
2022–2024
Электродвигатель
314 кВт (427 л. с.)
Электро
20,7–20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
541–545 км
1 008
2022–2023
Электродвигатель
623 кВт (847 л. с.)
Электро
20,8–21,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
543–546 км
533
2022–2023
Электродвигатель
239 кВт (325 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
543 км
90
2023
Электродвигатель
100 кВт (136 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
534 км
53
2023
Электродвигатель
67 кВт (91 л. с.)
Электро
20,4 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
550 км
10
2021
Электродвигатель
219 кВт (298 л. с.)
Электро
22,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
549 км
74
2021
Электродвигатель
186 кВт (253 л. с.)
Электро
21,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
534 км
48
2021
Электродвигатель
180 кВт (245 л. с.)
Электро
22,4 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
548 км
46
2021
Электродвигатель
96 кВт (131 л. с.)
Электро
21,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
548 км
40
2021
Электродвигатель
380 кВт (517 л. с.)
Электро
–
0 г/км
533 км
32
2021
Электродвигатель
421 кВт (572 л. с.)
Электро
21,9 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
543 км
22
2020
Электродвигатель
219 кВт (298 л. с.)
Электро
23,0 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
502 км
4 658
2020
Электродвигатель
186 кВт (253 л. с.)
Электро
22,3 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
521 км
1 442
2019–2020
Электродвигатель
421 кВт (572 л. с.)
Электро
22,2–22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
525 км
1 606
2020
Электродвигатель
90 кВт (122 л. с.)
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
515 км
826
2019–2020
Электродвигатель
180 кВт (245 л. с.)
Электро
23,4–23,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
493 км
1 416
2020
Электродвигатель
96 кВт (131 л. с.)
Электро
22,3 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
521 км
604
2019–2020
Электродвигатель
599 кВт (814 л. с.)
Электро
23,2–23,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
503 км
450
2020
Электродвигатель
202 кВт (275 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
266
2016–2020
Электродвигатель
87 кВт (118 л. с.)
Электро
21,0–22,7 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
513 км
1 108
2020
Электродвигатель
205 кВт (279 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
146
2019–2020
Электродвигатель
177 кВт (241 л. с.)
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
507 км
524
2017–2020
Электродвигатель
193 кВт (262 л. с.)
Электро
20,8–21,1 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
475 км
5 672
2016–2020
Электродвигатель
169 кВт (230 л. с.)
Электро
22,0–22,7 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
441 км
2 264
2020
Электродвигатель
380 кВт (517 л. с.)
Электро
23,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
487 км
38
2020
Электродвигатель
208 кВт (283 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
20
2019–2020
Электродвигатель
413 кВт (562 л. с.)
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
507 км
442
2019–2020
Электродвигатель
585 кВт (795 л. с.)
Электро
23,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
487 км
258
2019
Электродвигатель
205 кВт (279 л. с.)
Электро
23,0 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
1 654
2016–2019
Электродвигатель
158 кВт (215 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
11 830
2019
Электродвигатель
90 кВт (122 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
794
2016–2019
Электродвигатель
386 кВт (525 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
5 114
2019
Электродвигатель
219 кВт (298 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
382
2016–2019
Электродвигатель
568 кВт (772 л. с.)
Электро
21,9–22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
870
2016–2019
Электродвигатель
79 кВт (107 л. с.)
Электро
20,9–21,3 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
12 434
2016–2019
Электродвигатель
66 кВт (90 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
222
2016–2017
Электродвигатель
75 кВт (102 л. с.)
Электро
21,1–21,2 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
714
2017
Электродвигатель
579 кВт (787 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
54
2017
Электродвигатель
375 кВт (510 л. с.)
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
12
2017
Электродвигатель
852 кВт (1 158 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
12
2016
Электродвигатель
77 кВт (105 л. с.)
Электро
21,7 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
–
10
2016
Электродвигатель
193 кВт (262 л. с.)
Электро
–
0 г/км
–
10
Соединенное Королевство Версий: 24
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2025–2026(Xb1D)
Электродвигатель
504 кВт (685 л. с.)
Электро
19,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
576 км
2025–2026Plaid (Xb1T)
Электродвигатель
932 кВт (1 267 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
543 км
2024(Xb1D)
Электродвигатель
685 кВт (931 л. с.)
Электро
19,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
576 км
2024Plaid (Xb1T)
Электродвигатель
1 267 кВт (1 723 л. с.)
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
543 км
2023(Xb1D)
Электродвигатель
–
Электро
19,1 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
576 км
2023Plaid (Xb1T)
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
534 км
2020–2022Long Range (XA3EB)
Электродвигатель
–
Электро
21,5–22,6 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
507–561 км
2020–2022Performance (XA3EP)
Электродвигатель
–
Электро
22,1–23,6 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
487–548 км
2020Standard (XA1EB)
Электродвигатель
–
Электро
22,8 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
375 км
2019100D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
–
565 км
201960D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
–
363 км
201975D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
–
417 км
201990D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
–
489 км
2019Long Range (XA3EB)
Электродвигатель
–
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км WLTP
–
507 км
2019P100D
Электродвигатель
–
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
–
542 км
2019P90D
Электродвигатель
–
Электро
21,7 кВт·ч / 100 км NEDC
–
467 км
2019Performance (XA3EP)
Электродвигатель
–
Электро
23,6 кВт·ч / 100 км WLTP
–
487 км
2019Standard (XA1EB)
Электродвигатель
–
Электро
22,8 кВт·ч / 100 км WLTP
–
375 км
2017–2018100D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
565 км
2017–201860D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
363 км
2017–201875D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
417 км
2017–201890D
Электродвигатель
–
Электро
20,8 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
489 км
2017–2018P100D
Электродвигатель
–
Электро
22,6 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
542 км
2017–2018P90D
Электродвигатель
–
Электро
21,7 кВт·ч / 100 км NEDC
0 г/км
467 км
Соединенные Штаты Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Привод
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2016–2026
Электродвигатель
Электро
Автоматическая
Полный привод
79–105 MPGe EPA
0 г/км
322–597 км
Канада Версий: 8
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
491 кВт (668 л. с.)
Электро
Автоматическая
20,0–21,3 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
529–566 км
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
690 кВт (938 л. с.)
Электро
Автоматическая
20,9–23,7 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
473–539 км
2021–2024Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
494 кВт (672 л. с.)
Электро
Автоматическая
20,6–20,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
539–560 км
2022–2024Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
750 кВт (1 020 л. с.)
Электро
Автоматическая
21,4–23,2 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
483–536 км
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
398 кВт (541 л. с.)
Электро
Автоматическая
19,9–21,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
410–597 км
2019–2021Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
580 кВт (789 л. с.)
Электро
Автоматическая
21,5–26,6 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
435–549 км
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
386 кВт (525 л. с.)
Электро
Автоматическая
22,5–24,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
322–475 км
2016–2019Sport utility vehicle: Standard
Электродвигатель
568 кВт (772 л. с.)
Электро
Автоматическая
23,5–24,6 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
402–465 км
Отзывные кампании Tesla Model X
47 официальных отзывных кампаний по безопасности для Tesla Model X от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Изображение с камеры заднего вида может выводиться с задержкой2021–2023
Изображение с камеры заднего вида может пропасть2024
Неправильная накладка руля с подушкой безопасности может отключить звуковой сигнал2021–2025
Аудиосистема eCall может выйти из строя после аварии2023–2024
Печатная плата компьютера может выйти из строя, отключив камеру заднего вида2023–2025
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
