Polestar Polestar 3

Polestar Polestar 3
Фотография: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 15 версий Polestar Polestar 3 (2024–2026) на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2024–2026
Рынки
Европейский союз Соединенные Штаты Канада
Мощность
с 187 кВт (254 л. с.) по 500 кВт (680 л. с.)
Виды топлива
Электро
Новые регистрации в ЕС
4 942

Что такое Polestar 3?

Polestar 3 — электрический внедорожник с более вертикальным силуэтом. Он сочетает высокую посадку и просторный салон внедорожника с минималистичным дизайном Polestar. Polestar выросла из шведской марки, связанной со спортивными автомобилями и автоспортом, и стала самостоятельным брендом электрических спортивных автомобилей.

Первое поколение началось в 2024 году, когда стартовали поставки клиентам. Данные о регистрации в ЕС охватывают 2024–2025 годы; данные американского EPA и канадского NRCan начинаются с 2025 года.

Поколения, двигатели и мощность

Первое поколение выпускается с 2024 года по настоящее время. Polestar 3 — электромобиль. Мощность версий для ЕС составляет от 187 kW (254 PS) до 380 kW (517 PS); для Канады — от 220 kW (299 PS) до 500 kW (680 PS).

Модельный ряд включает компоновку с одним и двумя электродвигателями, причем мощность варьируется в зависимости от версии. Polestar 3 вывел бренд в класс кроссоверов, сохранив при этом лаконичный дизайн салона.

Насколько экономичен Polestar 3?

Polestar 3 работает на электроэнергии, поэтому у него нет показателей расхода бензина или дизельного топлива, и во время движения он не производит выбросов CO₂ через выхлопную трубу. Потребление электроэнергии и запас хода различаются в зависимости от версии и рынка.

В европейских данных используется стандарт WLTP или NEDC для некоторых более ранних автомобилей; американские EPA и канадские 5-цикловые данные используют другие процедуры. Результаты из этих рынков не являются напрямую взаимозаменяемыми.

Где продается Polestar 3?

Polestar 3 фигурирует в данных о регистрациях в ЕС за 2024–2025 годы, а также в данных американского EPA и канадского NRCan за 2025–2026 годы. Во всех трех регионах он представлен как электромобиль. Версия мощностью 360 kW (489 PS) была наиболее часто регистрируемой конфигурацией в ЕС как в 2024, так и в 2025 годах.

Вопросы и ответы

Является ли Polestar 3 электромобилем?

Да. В данных для ЕС, США и Канады он указан как электромобиль.

Каков диапазон мощности Polestar 3?

Мощность версий для ЕС составляет от 187 kW (254 PS) до 380 kW (517 PS). Для Канады — от 220 kW (299 PS) до 500 kW (680 PS).

Когда началось первое поколение Polestar 3?

Его первое поколение началось в 2024 году, в том же году, когда стартовали поставки клиентам.

Как измеряют расход электроэнергии Polestar 3 на разных рынках?

В Европе применяют WLTP или NEDC для некоторых более ранних автомобилей. В США используют испытания EPA, а в Канаде — процедуру 5-cycle.

Polestar 3 first generation (с 2024 года)

Polestar Polestar 3 first generation
Фотография: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Источники: polestar.com, en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 900 мм · Снаряжённая масса 2 380–2 560 кг · Максимальная скорость 180–210 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (15)

Европейский союз Версий: 7

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
2024–2025Электродвигатель360 кВт (489 л. с.)Электро19,7–20,4 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км611–630 км2 522
2025Электродвигатель187 кВт (254 л. с.)Электро19,7 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км632 км703
2024–2025Электродвигатель380 кВт (517 л. с.)Электро22,1–22,4 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км555–562 км1 221
2025Электродвигатель200 кВт (272 л. с.)Электро22,1 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км562 км233
2025Электродвигатель220 кВт (299 л. с.)Электро18,0 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км690 км196
2025Электродвигатель238 кВт (324 л. с.)Электро19,9 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км626 км43
2025Электродвигатель252 кВт (343 л. с.)Электро22,1 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км563 км24

Соединенные Штаты Версий: 2

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2025–2026ЭлектродвигательЭлектроАвтоматическаяПолный привод77–90 MPGe EPA0 г/км449–507 км
2025–2026ЭлектродвигательЭлектроАвтоматическаяЗадний привод91–97 MPGe EPA0 г/км460–563 км

Канада Версий: 6

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательМощностьТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротяге
2026Sport utility vehicle: StandardЭлектродвигатель245 кВт (333 л. с.)ЭлектроАвтоматическая21,6–22,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км460–468 км
2026Sport utility vehicle: StandardЭлектродвигатель400 кВт (544 л. с.)ЭлектроАвтоматическая23,3–25,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км452–502 км
2026Sport utility vehicle: StandardЭлектродвигатель500 кВт (680 л. с.)ЭлектроАвтоматическая25,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км452 км
2025Sport utility vehicle: StandardЭлектродвигатель220 кВт (299 л. с.)ЭлектроАвтоматическая21,9–23,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км536–563 км
2025Sport utility vehicle: StandardЭлектродвигатель360 кВт (489 л. с.)ЭлектроАвтоматическая23,8–26,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км462–507 км
2025Sport utility vehicle: StandardЭлектродвигатель380 кВт (517 л. с.)ЭлектроАвтоматическая27,2 кВт·ч / 100 км 5-cycle0 г/км449 км

Отзывные кампании Polestar Polestar 3

8 официальных отзывных кампаний по безопасности для Polestar Polestar 3 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Кронштейны замков спинки заднего сиденья могут быть ослаблены2025
  • Передний бампер может отсоединиться2025
  • Накладка капота может отсоединиться
  • Панорамный люк может отсоединиться2025
  • Контакты разъёма могут подвергнуться коррозии

Посмотреть все 8 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.